Между последовательными взлетами минимальный теоретический интервал можно определить по схеме:
Рисунок 4.1 – Темпоральная схема организации взлета двух ВС.
Таким образом, можно составить системы:
![]() |
где ВВ, ПП, ВП, ПВ – это операции «взлет-взлет», «посадка-посадка», «взлет-посадка», «посадка-взлет» соответственно.
Теоретические пропускные способности вычисляются по следующим формулам:
Подставим данные нашей задачи для Вoeing-747-100 и DS10-40, результаты сведем в таблицу 4.1:
Таблица 4.1 – Теоретические времена проведения ВП-операций
Результат |
В-747-100 |
ДС10-40 |
Результат | |||
87,7 |
87,7 |
87,7 |
87,7 | |||
ΔTBB = max |
87,7 |
75,312 |
75,312 |
65,961 |
65,961 |
87,7 |
45 |
45 |
45 |
45 | |||
64,957 |
59,030 |
62,771 |
56,988 | |||
ΔTПП = max |
66,988 |
66,988 |
66,988 |
64,996 |
64,996 |
64,996 |
45 |
45 |
45 |
45 | |||
87,7 |
87,7 |
87,7 |
87,7 | |||
ΔTПВ = max |
87,7 |
43,059 |
37,133 |
41,417 |
35,634 |
87,7 |
45 |
45 |
45 |
45 | |||
97,209 |
97,209 |
87,316 |
87,316 | |||
ΔTBП = max |
97,209 |
-20,712 |
-20,712 |
-22,704 |
-22,704 |
87,316 |
45 |
45 |
45 |
45 |
Информация по теме:
Экономия эксплуатационных расходов на топливо
Экономической эффективности использование диагностической аппаратуры в условиях инфляции и связанного с ней роста цен на оборудование, материалы энергоресурсы, уровня оплаты труда, себестоимости перевозок многократно опережают рост доходов железнодорожного транспорта, существенное значение приобрет ...
Дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры
Для контроля и управления движения общественного транспорта необходимо продолжить и завершить работы по оснащению ЦДС и подвижного состава т.ч. маршрутных такси и транспорт коммунальных служб оборудованием радионавигационной системы "ЛУЧ". В программе необходимо предусмотреть строительств ...
Анализ и исследование факторов, влияющих на развитие потребительского
спроса в области коммерческих пассажирских авиаперевозок
Согласно сложившемуся стереотипу, авиаперевозки воспринимаются как обслуживающий бизнес со всеми вытекающими отсюда последствиями. И самое неприятное заблуждение, которое из этого следует, - авиаперевозки должны и будут развиваться в соответствии с развитием экономики, ростом ВВП. Однако есть ряд п ...