Расчет фонда оплаты труда водителей
В организации оплаты труда водителей грузовых автомобилей используются две формы : повременная и сдельная системы. Особенностью организации заработной платы водителей является то, что, она основана на тарифной системе, предусматриваются тарифные ставки, районные коэффициенты и надбавки за квалификацию и выслугу лет. Тарифные ставки водителей автомобилей устанавливаются едиными при сдельной и повременной оплате труда в отличие от тарифных ставок рабочих других отраслей народного хозяйства.
В данной курсовой работе применяем повременную систему оплаты труда. При повременной системе заработная плата начисляется по тарифной ставке за фактическое отработанное время.
1. Фонд оплаты труда водителей:
ФОТ = (ФОЗП + ФДЗП)* КЗ.ПЛ.
1) ФОТ = (180430 + 41190)*1,02 = 226052,4
2) ФОТ = (168503,4 + 38467,3)*1,02 = 211110
3) ФОТ = (5235873,8 + 1195286,3)*1,02 = 6559783,3
2. Фонд основной заработной платы:
ФОЗП = ФЗП + РК +ВЛ
1) ФОЗП = 120286,7 + 24057,3 + 36086 = 180430
2) ФОЗП = 112335,6 + 22467,1 + 33700,7 = 168503,4
3) ФОЗП = 3490582,5 + 698116,5 + 1047174,8 = 5235873,8
3. Фонд заработной платы:
ФЗП = (ФЗПТАР + Н(Д) + П)
1) ФЗП = (68735,3 +17183,825 + 34367,65) = 120286,7
2) ФЗП =(64191,8 + 16047,95 + 32095,9) = 112335,6
3) ФЗП =(1994618,6 + 498654,65 + 997309,3) = 3490582,5
4. Фонд тарифной заработной платы:
ФЗПТАР = τТАР* (∑ ПЗВ + АЧЭ)* КИНД
1) ФЗПТАР = 0,75 * (69,4 + 1239,81) * 70 = 68735,3
2) ФЗПТАР = 0,75 *(64,8 + 1157,86) * 70 = 64191,8
3) ФЗПТАР = 0,85 *(1777,7 + 31745,27) * 70 = 1994618,6
5. Суммарное время необходимое для выполнения подготовительной – заключительных работ:
∑ ПЗВ = 0,056 ∙ АЧЭ
1) ∑ ПЗВ = 0,056 ∙ 1239,81 = 69,4
2) ∑ ПЗВ = 0,056 ∙ 1157,86 = 64,8
3) ∑ ПЗВ = 0,056 ∙ 31745,27 = 1777,7
6. Районный коэффициент:
РК = 0,2 ∙ ФЗП
1) РК = 0,2 * 120286,7 = 24057,3
2) РК = 0,2 * 112335,6 = 22467,1
3) РК = 0,2 * 3490582,5 = 698116,5
7. Надбавка за выслугу лет:
ВЛ = 0,3*ФЗП
1) ВЛ = 0,3 * 120286,7 = 36086
2) ВЛ = 0,3 * 112335,6 = 33700,7
3) ВЛ = 0,3 * 3490582,5 = 1047174,8
8. Фонд дополнительной заработной платы:
ФДЗП = (nДОП *ФОЗП) / 100 %
1) ФДЗП = (0,228 * 180430) = 41190
2) ФДЗП = (0,228 * 168503,4) = 38467,3
3) ФДЗП = (0,228 * 5235873,8) = 1195286,3
9. Величина увеличения к основному фонду заработной платы:
nДОП = ((ДОТ + ДБ + ДГО)*tСМ*100 %) / ФРВГОД
nДОП = (( 36 + 7 + 3)* 8*100) / 1612 = 28%
10. Годовой фонд рабочего времени:
ФРВГОД = ( ДК – (ДВ + ДПР + ДОТ + ДБ + ДГО))*tСМ - ДПР*1
ФРВГОД = ( 365 – ( 104 + 12 + 36 + 7 + 3))*8 – 12 = 1612
11. Средняя месячная заработная плата:
ЗП = ФОТ / 12 *NВ
1) ЗП = 226052,4 / 12 * 2 = 9418,9
2) ЗП = 211110 /12 * 2 = 8796,3
3) ЗП = 6559783,3 /12 * 21 = 26030,9
12. Численность водителей в АТП:
NВ = (АЧЭ + ∑ ПЗВ) / ФРВ*КW
1) NВ = (1239,81 + 69,4) / 1612* 1,02 = 1,6 Принимаем = 2.
2) NВ = (1157,86 + 64,8) / 1612* 1,02 = 1,5 Принимаем = 2.
3) NВ = (31745,27 + 1777,7) / 1612* 1,02 = 20,4 Принимаем = 21
Отчисления во внебюджетные социальные фонды
Отчисления во внебюджетный социальный фонд составляют 26 % ( пенсионный фонд, фонд обязательного социального страхования, фонд обязательного медицинского страхования) и 1,1% страхование от несчастных случаев на автомобильном транспорте.
СФ = (27,1 %*ФОТ) / 100 %
1) СФ = (27,1% * 226052,4) / 100 % = 58773,6
2) СФ = (27,1% * 211110) / 100 % = 54888,6
3) СФ = (27,1% * 6559783,3) / 100 % = 1705543,7
Расчет затрат на автомобильное топливо
Потребность в автомобильном топливе рассчитывается, исходя из производственной программы работы подвижного состава на основе действующих норм расхода топлива с учетом надбавок на особые условия эксплуатации.
На основании действующих цен на топливо определим общую сумму затрат на топливо:
ЗТ = Gл *ЦТ; Gл =
1) Gл = (40 * 24016 / 100 + 1,3 * 86800 / 100) * 1,15 = 12345 л.;
ЗТ = 12345 * 27 = 333315,5 руб.
2) Gл = (40 * 19380 / 100 + 1,3 * 60550 / 100) * 1,15 = 9820 л.;
ЗТ = 9820 *27 = 265140,6 руб.
3) Gл = (33 * 1092080 / 100 + 1,3 * 2635000 / 100) * 1,15 = 453837,6л.;
ЗТ = 453837,6 * 27 = 12253615,5 руб.
5.1 Расчет затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы
Нормы расхода смазочных материалов установлены на 100 л общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров расхода топлива, нормы расхода смазок в килограммах на 100 литров расхода топлива. Расход смазочных и эксплуатационных материалов сведем в таблицу № 8
Информация по теме:
Азотированный коленчатый вал КАМАЗ
Азотированный коленчатый вал двигателя Евро-2 КАМАЗ-740 (рис. 1.1.1.) изготовлен из высококачественной стали и имеет пять коренных и четыре шатунные шейки, связанные щеками и сопряженные переходными галтелями. Для равномерного чередования рабочих ходов шатунные шейки коленчатого вала расположены по ...
Описание технологического процесса для автопокрышек
Перегрузка автопокрышек осуществляется с помощью крюкового захвата кранового. Так как подъём заранее застроплен строп-лентой, рабочий заводит крюк в петлю. По команде сигнальщика поднимают подъём. Рабочие подходят к приподнятому на 0,3 м грузу и в образовавшийся зазор устанавливают деревянные прокл ...
Разработка предложений по совершенствованию коммерческой политики ФГУП "ГТК
"Россия"
Разработка предложений по совершенствованию тарифной политики ФГУП "ГТК "Россия" Еще относительно недавно тарифы на авиаперевозки во многих странах регулировались государством, вследствие чего тарифы были относительно постоянны и мало отличались от одной авиакомпании к другой. Однако ...