Таблица № 8
Расход смазочных и эксплуатационных материалов, л (кг)
|
Виды и сорта масел и смазок |
Норма |
Маршрут № 1 |
Маршрут № 2 |
Маршрут № 3 |
|
Моторные масла |
2,8 |
244 |
275 |
12707,5 |
|
Трансмиссионные масла |
0,4 |
34,9 |
39,3 |
1815,4 |
|
Пластичные и консистентные смазки |
0,35 |
30,5 |
34,4 |
1588,4 |
|
Специальные масла |
0,15 |
13 |
14,7 |
680,8 |
В соответствии с действующими ценами определяем затраты на смазочные и эксплуатационные материалы и сводим в таблицу № 9. Затраты на прочие эксплуатационные материалы составляют 10 % от общих затрат на смазочные и эксплуатационные материалы.
Таблица № 9
Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы, руб
|
Виды и сорта масел и смазок |
Маршрут № 1 |
Маршрут № 2 |
Маршрут № 3 |
Цена за ед.(л) руб. |
|
Моторные масла |
7808 |
8798,7 |
406638,5 |
32 |
|
Трансмиссионные масла |
942,3 |
1060,6 |
49014,5 |
27 |
|
Пластичные консистентные смазки |
1525 |
1718,5 |
79421,6 |
50 |
|
Специальные масла |
520 |
589,2 |
27230,3 |
40 |
|
Всего: |
10795,3 |
12167 |
562304,8 | |
|
Другие эксплуатационные материалы |
1079,5 |
1216,7 |
56230,5 | |
|
Итого: |
11874,8 |
13383,7 |
618535,3 |
Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин.
1.Сумма затрат на восстановление и ремонт автомобильных шин:
ЗШ = (ЦШ *nШ*LОБЩГОД) / Lрес
Lрес = 64000
ЦШ = 10500
1) ЗШ = (10500 * 6 * 24016) / 64000 = 23640,8 руб.
2) ЗШ = (10500 * 6 * 19380) / 64000 = 19077,2 руб.
3) ЗШ = (10500 * 6 * 1092080) / 64000 = 1075016,3 руб.
Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Для расчета затрат на ТО и ТР подвижного состава используются нормы расхода ремонтных материалов и запасных частей устанавленных в рублях на 1000 км пробега.
1. Затраты по ТО и Р подвижного состава определяются по формуле:
ЗТОиР = (n* LОБЩГОД*K)/1000; К принимаем = 70;
Где n = (nрм + nзпрр +nзч)* К1 *К2 *К3;
1) К1 *К2 *К3 = 1,1 * 1,3 * 1 = 1,43
n = (6 + 16,82 + 9,1) * 1,43 = 45,6
ЗТОиР = (45,6 * 24016 *70) / 1000 = 76735,7 руб.
2) К1 *К2 *К3 = 1,1 * 1,3 * 1 = 1,43
n = (6 + 16,82 + 9,1) * 1,43 = 45,6
ЗТОиР = (45,6* 19380 *70) / 1000 = 61922,8 руб.
3) К1 *К2 *К3 = 1,1 * 1,3 * 1 = 1,43
n = (6 + 16,82 + 9,1) * 1,43 = 45,6
ЗТОиР = (45,6 * 1092080 *70) / 1000 = 3489405,3 руб
Расчет амортизационных отчислений по подвижному составу
Под амортизацией понимается процесс перенесения стоимости основных фондов по мере их износа на вновь созданную продукцию.
На автомобильном транспорте, как и в других отраслях, нормы амортизации установлены на полное восстановление основных производственных фондов. Они разрабатываются как единые межведомственные нормативы, дифференцированно по видам и группам основных фондов. При их разработке учитываются такие факторы, как срок службы, стоимость, условия эксплуатации и др.
Сумма амортизационных отчислений определяется двумя методами: линейным и нелинейным в соответствии с нормой амортизации, определенной для объекта исходя из его срока полезного использования.
Информация по теме:
Ассистент экстренного торможения
Задача данной информационной системы безопасности является распознавание, посредством электронных датчиков, ситуаций требующих немедленной остановки автомобиля. На основании полученной информации исполнительным тормозным механизмам дается команда на применение максимально эффективного способа тормо ...
Классификация моторных масел по назначению и уровням эксплуатационных
свойств ACEA
Ассоциация европейских производителей автомобилей (Association des Constracteuis Europeen des Automobiles) - с 1 января 1996 года ввела свою классификацию моторных масел, которая с тех пор неоднократно обновлялась. Здесь приведена классификация, введеная с 22 декабря 2008 года. Требования европейск ...
Перечень работ при техническом обслуживании для шины
В автотранспортных предприятиях необходимо производить балансировку колес в сборе после каждого монтажа шины и при каждом втором техническом обслуживании (ТО-2). Техническое обслуживание шин должно производиться при каждом первом и втором техническом обслуживании (ТО-1, ТО-2) автомобиля. При провед ...