Программа сертификационной проверки результатов выполнения регулировки фар автомобиля УАЗ-31512

Транспорт сегодня » Сертификация автомобиля УАЗ-31512 » Программа сертификационной проверки результатов выполнения регулировки фар автомобиля УАЗ-31512

Протокол

испытаний результатов услуг по ТО и Р

автотранспортных средств

1. Предприятие-исполнитель услуг: «ОГТИ»

2. Наименование и код услуги: регулировки фар (017106)

3. Испытания проводились на контрольно-диагностическом оборудовании предприятия: прибор ИПФ-01

4. Испытываемый образец: автомобиль УАЗ-31512

5. Характеристики (показатели) работы:

Проверка соответствия углов положения фар автомобиля УАЗ-31512 требованиям нормативной документации

6. НД на испытания:

ГОСТ Р 51709–2001

Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта;

Автомобиль УАЗ-31512. Руководство по ремонту. М., «Транспорт», 1995

7. Наименование и тип применяемых средств измерений:

Приборы универсальные контроля фар транспортных средств 445

8. Технологическое оборудование:

Прибор для регулировки фар ИПФ-01

Результаты испытаний

Параметры, свойства, характеристики

Требования по НД

Результаты

испытаний

направление пучка «ближнего света» (град);

52¢

52¢

сила света фар в режимах Ближний свет (высота установки 700–800 мм) (кд);

1600

1600

сила света фар в режимах дальний свет (кд);

10000

10000

– угол наклона центральной части светового пучка (град);

– направление пучка света противотуманных фар (град);

140¢

140¢

сила света противотуманных фар (кд).

1000

1000

– в направлении 3° вверх от положения верхней светотеневой границы;

<= 625 кд

<= 625 кд

– в направлении 3° вниз от положения верхней светотеневой границы.

>= 1000 кд

>= 1000 кд

Информация по теме:

Обоснование выбора базисного условия поставки груза
Фрахтование – это та сфера деятельности, в которой интересы судовладельца пересекаются с интересами владельца перевозимого груза – фрахтователя. Практика показывает, что выход предприятия на внешний рынок в большинстве случаев эффективен с использованием посредника – брокера. Своими посредническими ...

Коррекция размещения груза в полуприцепе
В первоначальном варианте загрузки груз размещался вплотную к передней стенке грузового отделения. В задней части полуприцепа есть свободное место, на которое мы можем сдвинуть груз, таким образом, уменьшив нагрузку на заднюю ось тягача. Используя схему сил, действующих на полуприцеп (см. рис. 22), ...

Виды товаров и услуг
1) Ремонт, как отечественных машин, так и иномарок. 2) Мелкий ремонт (установка оборудования). 3) Улучшенные запчасти для авто. 4) Удобное место ожидания. 5) Мойка. ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru