Построение зависимостей вероятности безотказной работы и вероятности появления отказа от наработки

Транспорт сегодня » Разработка мероприятий по повышению надежности системы управления вертолета Ми-8Т » Построение зависимостей вероятности безотказной работы и вероятности появления отказа от наработки

Страница 2

Ркранштейн(t)=e-ωкранштейн-30б *t

Qкранштейн (t)=1-e-ωкранштейн-30б*t

Расчет показан в таблице 2.2.3.3

Таблица 2.2.3.3

t

P=e-wt

q(t)=1-e-wt

0

1

0

5000

0,937228963

0,062771037

10000

0,878398129

0,121601871

15000

0,823260168

0,176739832

20000

0,771583274

0,228416726

25000

0,723150192

0,276849808

30000

0,677757304

0,322242696

Рис.2.2.3.3 Зависимость вероятности безотказной работы и вероятности появления отказа КРОНШТЕЙНА от наработки

Ртрос(t)=e-ωтрос-30б *t

Qтрос(t)=1-e-ωтрос-30б*t

Расчет показан в таблице 2.2.3.4

Таблица 2.2.3.4

t

P=e-wt

q(t)=1-e-wt

0

1

0

5000

0,972608189

0,027391811

10000

0,94596669

0,05403331

15000

0,920054949

0,079945051

20000

0,894852979

0,105147021

25000

0,870341335

0,129658665

30000

0,84650111

0,15349889

Рис.2.2.3.4 Зависимость вероятности безотказной работы и вероятности появления отказа ТРОСА от наработки

Страницы: 1 2 

Информация по теме:

Анализ эффективности финансовой деятельности АТП
Прибыль без учета налогов за отчетный период: Пвал=Дпер - Зпер=Дпер - Зпост - Зперем; где Зпост- полные постоянные затраты, руб.; К постоянным затратам относим те, которые не зависят от общего пробега автомобилей: заработная плата аппарата управления с начислениями по социальному страхованию, стоим ...

Схемы увязки однопутной автоблокировки переменного тока
Для управления желтыми и зеленым мигающим огнями используются реле ЗС. включенное по линейной цепи НЗС-НОЗС. В эту же цепь на станции включено известительное реле приближения Н2ИП для контроля занятости второго участка приближения. По цепи извещения НИ-НОИ включен известитель приближения НИН. На си ...

Расчет основных параметров механизма
1) Определяем среднюю скорость винта: Мощность, подводимая к двигателю: , где L – перемещение винта, t – время срабатывания механизма. м/с. 2) Определяем эффективную мощность на гайке: 3) Определяем вращающие моменты на валах редуктора: ; ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru