Ркранштейн(t)=e-ωкранштейн-30б *t
Qкранштейн (t)=1-e-ωкранштейн-30б*t
Расчет показан в таблице 2.2.3.3
Таблица 2.2.3.3
|
t |
P=e-wt |
q(t)=1-e-wt |
|
0 |
1 |
0 |
|
5000 |
0,937228963 |
0,062771037 |
|
10000 |
0,878398129 |
0,121601871 |
|
15000 |
0,823260168 |
0,176739832 |
|
20000 |
0,771583274 |
0,228416726 |
|
25000 |
0,723150192 |
0,276849808 |
|
30000 |
0,677757304 |
0,322242696 |
Рис.2.2.3.3 Зависимость вероятности безотказной работы и вероятности появления отказа КРОНШТЕЙНА от наработки
Ртрос(t)=e-ωтрос-30б *t
Qтрос(t)=1-e-ωтрос-30б*t
Расчет показан в таблице 2.2.3.4
Таблица 2.2.3.4
|
t |
P=e-wt |
q(t)=1-e-wt |
|
0 |
1 |
0 |
|
5000 |
0,972608189 |
0,027391811 |
|
10000 |
0,94596669 |
0,05403331 |
|
15000 |
0,920054949 |
0,079945051 |
|
20000 |
0,894852979 |
0,105147021 |
|
25000 |
0,870341335 |
0,129658665 |
|
30000 |
0,84650111 |
0,15349889 |
Рис.2.2.3.4 Зависимость вероятности безотказной работы и вероятности появления отказа ТРОСА от наработки
Информация по теме:
Расчет годового объема работ по ТО и ТР
Трудоемкость ТО-1: Тто-1= tто-1 Ч Nто-1 = 3.78Ч 2302 = 8701 Трудоемкость ТО-2: Тто-2= tто-2ЧNто-2 = 15.2Ч625.43 = 9500 Трудоемкость ЕО: Тео = tео Ч Nео = 0.1575Ч44566.5 = 7019 Трудоемкость СО: Тсо = tсоЧ Nсо= 3.04Ч330 = 1003 Трудоемкость ТР: Ттр= = = 43319 При выполнении ТО проводиться сопутствующи ...
Проход узкостями при заходе в порт
При следовании в порт Палермо с моря в точке с координатами φ=38º09,2'N λ=13º23,8’Е необходимо снизить ход до СПХ и лечь на курс 1800 и пройти им 2,1 мили до точки с координатами φ=38º07,3'N λ=13º23,0’Е в этой точке ожидаем лоцмана. Приняв лоцмана надлежит ле ...
Назначение промежуточных станций
Промежуточные железнодорожные станции играют важную роль в работе железных дорог. Пропускная способность целых железнодорожных направлений во многом зависят от пропускной способности расположенных на них станций. В свою очередь для обеспечения потребной пропускной способности железнодорожных линий ...