Охрана окружающей среды

Транспорт сегодня » Изыскания и проектирование автомобильных дорог » Охрана окружающей среды

Страница 2

По заданию перспективная интенсивность движения 3960 авто/сутки. В соответствии с требованиями СНиП 2.0502-85 проектируемая автомобильная дорога отнесена к II категории.

Таблица основных норм проектирования автомобильной дороги

№ п/п	Показатели	По СНиП	По проекту
1	Расчёт интенсивности авто/сут.	3000-7000	3960
2	Расчёт скорости движения км/ч.	120	120
3	Норматив расчёта нагрузок на одиночную ось (кН).	10	10
4	Число полос движения (шт.)	2	2
5	Ширина полос движения (м.)	3,75	3,75
6	Ширина проезжей части (м.)	7,5	7,5
7	Ширина земляного полотна (м.)	15,0	15,0
8	Ширина обочины (м.)	3,75	3,75
9	Ширина укрепленной полосы (м.)	0,75	0,75
10	Наименьший R кривых в плане (м.)	800	1000
11	Наименьшие R кривых в профиле (м.): а). Выгнутые б). Вогнутые	15000 5000	25000 20000

Ведомость оградительных приспособлений

№ п/п	Укрепление		Расстояние	Ограничительные приспособления				Примечание
	От ПК +	До ПК+		Сигнальные столбики		Барьерные ограждения
	От ПК +	До ПК+		Л	П	Л	П
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1. 2. 3.	6+50 14+95 22+95	11+00 15+05 23+05	550 10 10	- 2 2	- 2 2	550 - -	550 - -	Н > 3,0 м ж/б труба ж/б труба ж/б труба

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Выбор и расчет количества технологического оборудования, подъемно-транспортного оборудования и организационной оснастки
Количество сборочных стендов Хо, шт.: Хо =Тi/Фдо, где Тi – годовой объем конкретной работы, н.-ч; Фдо – действительный годовой фонд времени оборудования, ч; Хо =3744/3918,8=0,955 (шт), принимаем: Хо = 1 шт. Таблица 4 – Ведомость технологического оборудования Позиция Наименование оборудования Габари ...

Назначение агрегатного участка
Агрегатный участок троллейбусного депо предназначен для проведения качественных работ по ремонту агрегатов троллейбуса, а именно: ведущего и ведомого мостов, гидроусилителя рулевого управления, рулевого механизма, карданной передачи, центрального и бортового редукторов и др. Участок включает отделе ...

Разработка ультразвукового дальномера
При разработке ультразвукового парковочного дальномера (УЗД) необходимо выполнить следующие условия: - детектируемое расстояние от 0.25м до 2м; - минимальная погрешность измерения дистанции; - питающее напряжение от 10В до 15В; - невосприимчивость к перепадам питающего напряжения; В основе разрабат ...

Охрана окружающей среды

Разделы