Составляется для определения величины затрат на одно ТО или на 1000 км пробега при выполнении ТР.
При выполнении работы по ТО и ТР единицами продукции могут быть одно ТО или 1000 км пробега.
Таблица 11
Смета затрат и калькуляция себестоимости
|
№ п.п. |
Статьи затрат |
Затраты | ||
|
Всего |
На 1000 км |
В % | ||
|
1 |
Общий фонд заработной платы с начислениями на социальное страхование. |
183793,09 |
0,038 |
38,4 |
|
2 |
Затраты на запасные части. |
51958,6 |
0,011 |
10,9 |
|
3 |
Затраты на материалы. |
47192,54 |
0,009 |
9,8 |
|
4 |
Цеховые расходы |
195315,81 |
0,041 |
40,9 |
|
Итого |
478260,04 |
100 | ||
Целью данного раздела является описание служебного назначение заднего моста автомобиля КАМАЗ-5320,составление маршрута сборки с выбором оборудования и технологической оснастки, описание возможных неисправностей и причины их возникновения, разборка технических требований на К.Р.
Информация по теме:
Расчет производственной
программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава
Для целей планирования производственная программа по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава в автотранспортном предприятии определяется в следующей последовательности. 1. Определение исходных данных. К исходным данным относятся: модель автомобиля, списочное количество, сред ...
Теоретические основы моделирования спроса на пассажирские авиаперевозки
Анализ спроса и потребления Спрос во многом определяет стратегию и тактику услуг авиакомпании. Исследование спроса, обоснованное планирование и прогнозирование его на краткосрочную и долгосрочную перспективу – одна из важных задач авиакомпании при изучении пассажирских перевозок. Анализ спроса и по ...
Коррекция размещения груза в полуприцепе
В первоначальном варианте загрузки груз размещался вплотную к передней стенке грузового отделения. В задней части полуприцепа есть свободное место, на которое мы можем сдвинуть груз, таким образом, уменьшив нагрузку на заднюю ось тягача. Используя схему сил, действующих на полуприцеп (см. рис. 22), ...