Составляется для определения величины затрат на одно ТО или на 1000 км пробега при выполнении ТР.
При выполнении работы по ТО и ТР единицами продукции могут быть одно ТО или 1000 км пробега.
Таблица 11
Смета затрат и калькуляция себестоимости
|
№ п.п. |
Статьи затрат |
Затраты | ||
|
Всего |
На 1000 км |
В % | ||
|
1 |
Общий фонд заработной платы с начислениями на социальное страхование. |
183793,09 |
0,038 |
38,4 |
|
2 |
Затраты на запасные части. |
51958,6 |
0,011 |
10,9 |
|
3 |
Затраты на материалы. |
47192,54 |
0,009 |
9,8 |
|
4 |
Цеховые расходы |
195315,81 |
0,041 |
40,9 |
|
Итого |
478260,04 |
100 | ||
Целью данного раздела является описание служебного назначение заднего моста автомобиля КАМАЗ-5320,составление маршрута сборки с выбором оборудования и технологической оснастки, описание возможных неисправностей и причины их возникновения, разборка технических требований на К.Р.
Информация по теме:
Общее количество легких грузов составит
q3 + q4 = Dч - (q1 + q2) (2.11) Количество наиболее тяжелого груза q1 = (2.12) Количество другого тяжелого груза составит q2 = (q1 + q2) - q1 (2.13) Подобным образом определяют количество каждого легкого груза q3 = (2.13) q4 = (q3 + q4) - q3 (2.14) На практике часто случается, что к погрузке предъя ...
Технология обработки грузовых поездов
Технология обработки транзитных поездов, проходящих станцию без переработки. Обработка транзитных поездов без переработки включает в себя операции по техническому обслуживанию состава, коммерческому осмотру, смене локомотивов, бригад и опробованию тормозов. Имея информацию о прибытии поезда на стан ...
Определение пунктов экипировки РПС
Все эксплуатируемые рефрижераторные вагоны приписаны к рефрижераторным вагонным депо, которые организуют обслуживание и ремонт приписанного парка рефрижераторного подвижного состава. Кроме рефрижераторных депо, экипировка рефрижераторных вагонов производится на специальных пунктах экипировки РПС. П ...