В = Вн + Вр + Вг, где Вн - расстояние от тыловой нитки подкранового пути до рампы, зависящее от ширины полосы, требуемой для укладки инженерных сетей за подкрановым рельсом. При этом Вн должно быть не менее 2 м;
Вр - ширина рампы, принимаемая не менее 4,1 м;
Вг - расстояние от рампы до оси железнодорожного пути принимается согласно ГОСТ 9238-83;
- при расположении железнодорожных путей с двух сторон рампы определяют по формуле
В = Вск + Вр + 2Вг,
где Вск - расстояние до оси ближайшего пути - 3,5 или 5,3 м.
|
№ схемы |
Специализация ПК (причалов) |
Полезная нагрузка вагона, т |
Расчетное количество технологических линий |
Длина ПК (причала), м | |||||||||||
|
200-225 |
200 |
175 |
150 | ||||||||||||
|
Количество ПК (причалов) на участке | |||||||||||||||
|
2 |
3 - 4 |
2 |
3 - 4 |
2 |
3 - 4 |
2 |
3 - 4 | ||||||||
|
Количество судов, одновременно обрабатываемых по прямому варианту | |||||||||||||||
|
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 | ||||
|
Количество железнодорожных путей | |||||||||||||||
|
1 - 2 |
Генеральные грузы крытого хранения |
35-45 |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
|
4 |
3 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
- |
- |
- | |||
|
5 |
3 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |||
|
3, 4, 5 |
Смешанные генеральные грузы (крытого и открытого хранения); генеральные грузы открытого хранения лесные грузы |
до 50 |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
|
4 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
- |
- |
- | |||
|
5 |
3 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |||
Информация по теме:
Защита схем от опасного влияния тягового тока
Линейные цепи всех видов устройств СЦБ на участках железных дорог, электрифицируемых на переменном токе проектируются в магистральном кабеле связи. При этом все линейные цепи выполняют двухпроводными с коммутацией в прямом и обратных проводах. Норма опасного влияния на перегонах на комбинированные ...
Определение годовых объемов работ по ТО и ТР
Годовой объем работ по ежедневному обслуживанию Теог, чел. Ч ч., определяется по формуле Теог = Nеог Ч tео Где Nеог – количество ЕО за год, ед.; tео – откорректированная трудоемкость ЕО автобусов, чел. Ч ч.; Теог = 26429 Ч 1.38 = 36472,02 Годовой объем работ по первому техническому обслуживанию Т1г ...
Транспортная характеристика груза
Уголь обладает способностью энергично взаимодействовать с кислородом, в результате чего происходит самонагревание и самовозгорание. Каменный уголь перевозится навалом с соблюдением следующих мер: На судах (складах) должны быть измерители температуры; Водоотливные средства должны быть исправны и гот ...