Расчет норм времени, связанных с приемом и отправлением поездов

Транспорт сегодня » Перевозка железнодорожных грузов » Расчет норм времени, связанных с приемом и отправлением поездов

Время занятия горловин станции прибывающим поездом определяется по формуле:

, (1)

где tм - время на приготовление маршрута и открытия входного сигнала (0,3мин);

lп - длина поезда;

lвх - расстояние от входного сигнала до предельного столбика пути приёма (1200м);

lт - длина тормозного пути (1000 м);

tв - время восприятия машинистом сигналов (0,05 мин);

Vвх - входная скорость (40-60 км/ч).

Длина поезда определяется по формуле:

lп = lл + lв ∙ mc, (2)

где lл - длина локомотива;

lв - длина вагона;

mc - количество вагонов в составе.

lп = 20м + 15м ∙ 60 = 920 м

Время занятия горловины станции отправляющимся поездом определяется по формуле:

, (3)

где ,tм - время на приготовление маршрута и открытие выходного сигнала;

lп - длина поезда;

lвых - длина выходной горловины станции (900м);

Vвых - выходная скорость (30-40 км/ч);

tос - время на восприятие машинистом сигналов (0,2 мин).

Длина поезда по отправлению:

lп =20м +15м ∙50 = 770м

Информация по теме:

Расчет объема земляных работ для сооружения четной горловины
-расстояние между бровками насыпи; q- площадь поперечного сечения канавы. При минимальной глубине канавы и ширине по дну 0,6м q=0,6*0,6+0,9*0,6+5,65*0,48+012*0048/2=1,17 м2 По условиям плана местности рассчитываемая четная горловина станции расположена исключительно на насыпи. Fна-а'=(3,474+3,496)/ ...

Виды и назначение шины
Шина представляет собой резиновую или резинотканевую оболочку, надеваемую на обод колеса автомобиля и других колесных машин. Основными свойствами шины являются обеспечение необходимого сцепления с поверхностью дороги и амортизация возникающих при движении автомобиля динамических нагрузок на колесо. ...

Гидрологический очерк
Течения. Гидрологический режим района характеризуется преобладанием высот волн 1—2 м, довольно высокой температурой, значительной соленостью и плотностью воды.Из течений главная роль здесь принадлежит постоянным и ветровым течениям. Приливные течения являются преобладающими только в узких проливах, ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru