Описание технологического процесса для автопокрышек

Перегрузка автопокрышек осуществляется с помощью крюкового захвата кранового. Так как подъём заранее застроплен строп-лентой, рабочий заводит крюк в петлю. По команде сигнальщика поднимают подъём.

Рабочие подходят к приподнятому на 0,3 м грузу и в образовавшийся зазор устанавливают деревянные прокладки: при этом рабочие должны следить за тем, чтобы руки и ноги не находились под грузом.

После установки прокладок «подъем» медленно опускается на них.

Строп-лента не снимается приёма у конечного получателя.

Складская операция

Автопокрышки складируются в один ярус, т.к. высота подъёма 2,44м, и подъём не расформировывается. А допустимая высота штабелирования данного груза- 3м.

Кран с крюком формирует складирование груза по ширине и длине склада в один ярус. Под груз укладывают прокладки.

Судовая операция

На судне штабель формируется также в один ярус в трюме и твиндеках. Устанавливается краном на прокладки плотно по ширине судна. Свободное место заполняется досками.

Особые условия и требования

До начала работы производитель работ информирует бригаду портовых рабочих об особенностях предстоящего варианта работы и инструктирует по безопасным приемам и методам ее выполнения, обязан убедиться в том, что инструктаж усвоен, делает отметку в наряде.

Производитель работ обеспечивает подготовку рабочих мест, контролирует правильность подбора такелажа, грузоподъемных приспособлений, инструмента, контролирует состояние спецодежды, спецобуви и средств индивидуальной защиты.

Грузозахватные приспособления перед началом погрузо-разгрузочных работ должны быть осмотрены бригадиром и производителем работ, а перед их использованием – портовыми рабочими.

Выбор судна

Расстояние между портом Южный и корреспондирующим портом Турция, составляет 560 миль. По графику зависимости расстояния перехода от грузоподъемности судна определили, что необходимое судно должно иметь грузоподъемность в пределах до 10000 т. Расчётный прототип судна - 50-лет комсомола.

Годовой грузооборот 800000 т.

Размеры подъёма: диаметр - 1400 мм, высота – 480 мм.

Вес подъёма - 2,5т.

Удельный объем груза можно определить из линейных размеров груза:

Где: L,B,H- линейные размеры места, м

QМ - вес места, Т

Удельный погрузочный объем груза

Из приложения 29 определяем нижнюю и верхнюю границу изменения чистой грузоподъемности проектного типа судна. В нашем случае эти величины соответственно равны 3,5 тыс.т. и 7 тыс.т. На основании данных о специализации судов в пределах верхней и нижней границы изменения грузоподъемности, по методическим указаниям, подбираем 4 судна-кандидата для перевозки данного груза.

Для дальнейших расчетов по выбору оптимального типа судна оставлены 3 судна:

"Пятидесятилетие комсомола ", т.к. удельная вместимость этого судна наиболее близка к удельному погрузочного объёму груза;

" Архангельск ", т.к. строительная стоимость и эксплуатационные расходы этого судна наиболее низкие после данных"Пятидесятилетие комсомола "

" Николай Жуков " - это судно обладает наибольшей скоростью.

Информация по теме:

Технические требования на ремонт рулевого механизма
Вращение рулевого колеса должно происходить без рывков и заеданий во всем диапазоне угла его поворота. Изменение усилия при повороте рулевого колеса должно быть плавным во всем диапазоне угла его поворота. Самопроизвольный поворот рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального пол ...

Конструирование частей дозатора машины ЭЛБ-3ТС
При разработке металлоконструкций частей дозатора и узлов их соединений рассматривают характерные случаи нагружения дозатора при реализации полной силы тяги локомотива. Первый случай – машина перемещается под уклон, оба крыла раскрыты на рабочий угол. Второй случай – машина перемещается на прямом г ...

Организация перевозок на автотранспорте
Определение количества автомобилей для освоения заданного объема перевозок Определяем количество автомобилей для освоения заданного объема перевозок по формуле: А= Q/Г*Yст*nоб , (1) Где Q – суточный объем перевозок, т/сут; Г – грузоподъемность автомобиля, Г=17 т; Y – статический коэффициент использ ...