Описание технологического процесса для автопокрышек

Страница 2

Наименование показателя

Расчётная формула

Архангельск

Пятидесятилетие комсомола

Николай Жуков

1.Годовой грузооборот, Т

800000

800000

800000

2.Количество груза на судне, Т

Qс=D4

6777

7480

6667

3.Количество судозаходов

r= Qг/ Qс

118

107

120

4.Расстояние между портами, мили

L

560

560

560

5.Интенсивность грузовых работ, Т/судно-ч

M=Pc n

163

107

130

6.Продолжительность грузовой обработки судна, ч

t= Qс/M

42

70

51

7.Продолжительность ходового времени судна в рейсе, ч

tx= L/v

39

35

35

8.Продолжительность стояночного времени судна, ч

T= 2 r t

9912

14980

12240

9.Продолжительность ходового времени судна, ч

Tx= 2 r tx

9204

7490

8400

10.Кол-во судов необходимых для перевозки груза

Nc= (T+Tx)/TH

2,18

2,56

2,35

11.Эксплуатационные расходы связанные с содержанием судна на стоянке, грн.

Sc= Cc T

6343680

3310580

8384400

12. Эксплуатационные расходы связанные с содержанием судна на ходу, грн.

Sx= Cx Tx

8541312

6284110

7795200

13.Приведённый расход по строительству судна,грн.

R= Nc Kc E

3714549.8

3503989.7

3751335.2

14.Приведённые затраты связанные с перевозкой грузов морем, грн.

S= Sc+ Sx+ R

18609542

13098680

19930935

Расчет по затрат, связанных с перевозкой грузов морем судном «Пятидесятилетие комсомола» в полном объеме

Наибольшая длина, м

Ширина,

м

Высота,

м

Осадка,м

отсека

Киповая вместимость м3

Размеры люка м

в грузу

порожнем

130

17,8

10,2

6.52

2,79

1

2

3

4

1280

2360

2540

2540

8,2х6,8

11х9,8

11х9,8

11х9,8

 

Размеры трюмов\твиндеков

м

1

15,9*12*4,0

15,0*3,2

 
 

2

17,0*17,8*4,8

17,0*3,2

 
 

3

17,0*17,8*4,8

17,0*3,2

 
 

4

17,0*17,8*4,6

17,0*3,2

 
Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Безопасность движения железнодорожного транспорта
Согласно ГОСТ 12.0.003–74 системы стандартов безопасности труда опасные и вредные производственные факторы (ОВПФ) подразделяются по природе действия на физические, химические, биологические и психофизические. Каждая из этих групп факторов в свою очередь подразделяется на подгруппы. Железнодорожный ...

Привод управления карбюратором
При повороте дроссельной заслонки изменяется количество горючей смеси, поступающей в цилиндры, и меняется мощность, развиваемая двигателем. Рис. 4. Привод управления карбюратором: / — кнопка управления дроссельными заслонками; 2 — кнопка управления воздушной заслонкой; 3 — кронштейн, удерживающий т ...

Устройство блока цилиндров двигателя КамАЗ
Блок цилиндров – основная деталь двигателя, к которой крепятся все механизмы и детали. Блок цилиндров КамАЗ (рисунок 1) представляет собой массивный литой корпус 6, снаружи и внутри которого монтируются все механизмы и системы. Нижняя часть блока является картером 7, в литых поперечинах которого ра ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru