Описание технологического процесса для автопокрышек

Транспорт сегодня » Обоснование схемы комплексной механизации в соответствии с намеченным способом перевозки груза » Описание технологического процесса для автопокрышек

Страница 3

Распределение груза по трюмам\твиндекам:

	Трюм		Твиндек
	Кол-во, шт.	Кол-во, т	Кол-во, шт.	Кол-во, т.
1	88	220	88	220
2	144	360	144	360
3	144	360	144	360
4	144	360	144	360
Всего	520	1300	520	1300

Итого: 1040шт, 2600т. Груз является лёгким, т.к. заполняет весь объём судна но не грузоподъёмность.

Выбор крана

Кран должен отвечать следующим требованиям:

Грузоподъемность - 5т.

Стрела крана должна доставать до дальнего края комингса люка, то есть минимальная длина вылета стрелы крана lmin = + 2,75 + 1 + + 9 = 21,3 м.

Характеристики выбранных кранов приведены в таблице.

Характеристики	Единицы измерения	«Ганц»
Грузоподъемность	т	5
Вылет стрелы наиб./наим.	м	32 / 8
Колея портала	м	10,5
Высота подъема над головкой подкран. рельса	м	20
Глубина опускания ниже головки подкран. рельса	м	10
Скорость подъема	м / мин	63
Скорость изменения вылета стрелы	м / мин	37,2
Скорость передвижения	м / мин	32
Частота вращения	об / мин	1
Стоимость	млн. грн.	3

Выбор типа вагона.

Для перевозки покрышек, сформированных в подъём используем универсальные полувагоны. Технико-эксплуатационные характеристики полувагонов приведены в таблице

Тип	Вместимость,т	Внутренние размеры LхBхH	Высота груза Hгр	Количество мест	Кол-во груза, т	Использование грузпоподъёмности
4-осный	64,8	11,938х2.9х2,6	2,4	16	40	0.62
4-осный с ручн. тормозом	64,7	12,07х2.85х2.7	2,4	16	40	0.62
4-и осный	66,8	14.338х2.9х2,8	2,4	20	50	0.74

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Технология работы промежуточной станции
Технология работы промежуточной станции определяется организацией пропуска грузовых и пассажирских поездов, обработки сборных поездов и фронтов грузовой работы. Пассажирские и грузовые поезда пропускаются по главному пути I (Iа). Пригородные поезда с направления В принимаются на 2-й приемоотправочн ...

Расчёт эксплуатационных расходов для разработки проекта и аналога
В таблице 8.6 приведен расчет цены потребления аналога и разработки. При определении единовременных капитальных затрат экспертная оценка расходов на транспортировку, монтаж устройства, стоимость комплекта запасных частей составит: для аналога – 15 %, для разработки – 10 % к рыночной цене. При оценк ...

Маршруты движения подвижного состава
Маршруты движения подвижного состава составляются с учетом перевозимого груза, направления грузопотоков, типа подвижного состава, объема и расстояния перевозок, возможного сокращения холостого пробега автомобилей. Маршрут – путь подвижного состава при выполнении перевозок от начального до конечного ...

Описание технологического процесса для автопокрышек

Разделы