Распределение груза по трюмам\твиндекам:
|
Трюм |
Твиндек | |||
|
Кол-во, шт. |
Кол-во, т |
Кол-во, шт. |
Кол-во, т. | |
|
1 |
88 |
220 |
88 |
220 |
|
2 |
144 |
360 |
144 |
360 |
|
3 |
144 |
360 |
144 |
360 |
|
4 |
144 |
360 |
144 |
360 |
|
Всего |
520 |
1300 |
520 |
1300 |
Итого: 1040шт, 2600т. Груз является лёгким, т.к. заполняет весь объём судна но не грузоподъёмность.
Выбор крана
Кран должен отвечать следующим требованиям:
Грузоподъемность - 5т.
Стрела крана должна доставать до дальнего края комингса люка, то есть минимальная длина вылета стрелы крана lmin =
+ 2,75 + 1 +
+ 9 = 21,3 м.
Характеристики выбранных кранов приведены в таблице.
|
Характеристики |
Единицы измерения |
«Ганц» |
|
Грузоподъемность |
т |
5 |
|
Вылет стрелы наиб./наим. |
м |
32 / 8 |
|
Колея портала |
м |
10,5 |
|
Высота подъема над головкой подкран. рельса |
м |
20 |
|
Глубина опускания ниже головки подкран. рельса |
м |
10 |
|
Скорость подъема |
м / мин |
63 |
|
Скорость изменения вылета стрелы |
м / мин |
37,2 |
|
Скорость передвижения |
м / мин |
32 |
|
Частота вращения |
об / мин |
1 |
|
Стоимость |
млн. грн. |
3 |
Выбор типа вагона.
Для перевозки покрышек, сформированных в подъём используем универсальные полувагоны. Технико-эксплуатационные характеристики полувагонов приведены в таблице
|
Тип |
Вместимость,т |
Внутренние размеры LхBхH |
Высота груза Hгр |
Количество мест |
Кол-во груза, т |
Использование грузпоподъёмности |
|
4-осный |
64,8 |
11,938х2.9х2,6 |
2,4 |
16 |
40 |
0.62 |
|
4-осный с ручн. тормозом |
64,7 |
12,07х2.85х2.7 |
2,4 |
16 |
40 |
0.62 |
|
4-и осный |
66,8 |
14.338х2.9х2,8 |
2,4 |
20 |
50 |
0.74 |
Информация по теме:
Оптимальные
и допустимые значения факторов санитарно - гигиенических условий труда
Санитарно-гигиеническая производственная обстановка (СГПО) характеризуется следующими параметрами: 1) Метеоусловиями - различные сочетания температур, влажности, скорости движения воздуха; 2) чистотой или загрязненностью воздушной среды, то есть наличием вредных веществ в рабочей зоне; 3) качеством ...
Глобальные направления
Тарифы отличаются не только по классу обслуживания, но и по направлению следования пассажира, который называется глобальным направлением (GI – Global Indicator). Для примера, тариф экономического класса (Y) из LAX в HKG через Атлантический океан будет выше, чем тариф этого же класса через Тихий оке ...
Пассажирские станции
Пассажирские станции расположены в крупных городах и промышленных центрах со значительным объемом пассажирских перевозок. Они предназначены для обслуживания пассажиров и выполнения операций с пассажирскими поездами различных категорий. Все операции, выполняемые на пассажирских станциях, подразделяю ...