Показатели суточного плана-графика

где - вагоно-часы простоя транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой, под операциями формирования

- число транзитных вагонов, прошедших формирование на станции

t = ,

Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой под операциями отправления:

t = , (28)

t = ,

Общий простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой

t + t + t+ t + t (29)

где t - средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой, под операциями прибытия

t - средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой, под операциями расформирования

t - средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой, под операциями накопления

t - средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой, под операциями формирования

t - средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой, под операциями отправления

0,06+0,05+0+0,73+0=0,84ч

Информация по теме:

Расчет потребного количества ремонтных позиций
Количество троллейбусов, обслуживаемых за сутки на одном рабочем месте, определяется по формуле , где – продолжительность смены при производстве ЕО, мин; T ЕО = 540 мин; – время обслуживания на ЕО, мин; tЕО = 40 мин. ед. Для того чтобы получить точное число троллейбусов обслуживаемых за смену, необ ...

Работа порожних вагонов
Поступающие по регулировке порожние рудные полувагоны, рефрижераторы, хопперы, дозаторные вертушки, щебневозы старший поездной диспетчер распределяет по станциям погрузки в суточном плане с учетом собственного наличия. Образование порожних вагонов из-под своей выгрузки в среднем в сутки составляет: ...

Вероятностный метод расчёта
Для того чтобы правильно определить потребность в капитальных ремонтах автомобилей, недостаточно принимать во внимание только их количество, годовой пробег в среднем на один автомобиль и среднее значение межремонтного периода, как это предусматривается классической формулой (2.1). Для получения пра ...