Подбор сепарации и крепежного материала, крепление грузов

Если из-за обстоятельств найтовые только могут устанавливаться под большим углом, в таких случаях скольжение должно быть предотвращено деревянной распоркой, приваркой угольников или другим соответствующим способом. Любые справочные работы должны проводиться в соответствии с утверждённой процедурой проведения огневых работ.

Так же необходимо помнить, что при укладке и креплении груза на укрупнённые грузовые единицы (УГЕ) очень важное значение имеет положение центра тяжести. Центр тяжести (ЦТ) погруженного груза должен располагаться в геометрическом центре грузовой платформы, а по высоте не превышать половины его ширины, а в случае невозможности такого укрепления, ЦТ может быть смещён в пределах 10 % ширины и длинны.

Информация по теме:

Конструктивно-технологические мероприятия по повышению ремонтопригодности коленчатого вала
ОАО «КАМАЗ» внедрил следующие мероприятия для повышения ремонтопригодности коленчатых валов собственного производства. № Мероприятия Эффект 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Задросселированы второстепенные потребители масла за счет уменьшения диаметров маслоподводящих отверстий опор распредели ...

Расчет времени извещения о приближении поезда к переезду
Чтобы своевременно закрывать переезд при приближении к нему поезда. рассчитывают длину участка приближения. Необходимо время извещения о приближении поезда к переезду вычисляется по формуле: где: t1 - время необходимое автомобилю для проследования переезда, сек; t2 =4сек - время срабатывания прибор ...

Финишная обработка коленчатого вала КАМАЗ
После шлифовки коленчатого вала, с последующим упрочнением индукционной закалкой ТВЧ, необходимо выполнить финишную обработку коленчатого вала. Это шлифование на шлифовальном станке до номинальных размеров+0,02-0,03 мм, суперфиниширование и полировка. Суперфиниширование. Основная цель суперфиниширо ...