Расчет нагрузки каналов общей сети абонентского телеграфирования и прямых соединений

Транспорт сегодня » Телеграфная станция узла связи управления дороги » Расчет нагрузки каналов общей сети абонентского телеграфирования и прямых соединений

Страница 1

Объединение сетей АТ и ПС позволяет достигнуть лучшего использования каналов для обеих систем за счет укрепления пучков и смещения максимумов нагрузки на сетях АТ и ПС. Хотя общая сеть АТ и ПС предусматривается для передачи сообщений по каналам магистральной связи, но в ряде случаев целесообразно применение общей сети АТ и ПС на внутридорожной связи.

При организации объединенной сети АТ и ПС внутридорожной связи общую нагрузку каналов в ЧНН между проектируемой и i-той станциями можно определить по формуле

,

где - нагрузка каналов системы ПС в ЧНН на i-м участке общей телеграфной сети при отказах не более 2%; - коэффициент, выражающий нагрузку каналов системы АТ на i-м участке через величину во время наибольшего значения общей нагрузки.

Нагрузка каналов сети ПС в ЧНН, Эрл

.

Произведем все необходимые расчеты для первого участка:

Эрл.

Эрл.

Аналогично произведем расчеты для всех остальных участков. Результаты расчетов занесем в таблицу 7.

Таблица 7 - Результаты расчета нагрузки каналов

Участок телеграфной связи

, тлг

, тлг

, Эрл

, Эрл

, Эрл

, Эрл

1

Хабаровск-Владивосток

420

156

2,

163

2,5

51

2,

236

4,

276

0,

26

0,2

3

2

Хабаровск-Тында

900

210

3,

067

3,69

6

3,

13

6,

087

0,1

7

0,155

3

Хабаровск-Комсомольск

368

75

2,

077

2,4

29

2,

115

4,

058

0,

28

0,25

4

Хабаровск-Биробиджан

548

150

2,

408

2,85

3

2,

467

4,

749

0,2

2

0, 197

5

Хабаровск-Лиан

375

89

2,

088

2,4

45

2,

132

4,

089

0,

277

0,247

6

Хабаровск-Дальнереченск

600

240

3,

491

2,97

7

2,

582

4,

963

0,2

1

0,18

8

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Характеристика организации
Заказчик: «Ассоциация судоходных компаний» Организация «Ассоциация судоходных компаний» (АСК) создана 25 февраля 2004 года и в настоящее время объединяет крупнейшие судоходные компании России, на долю которых приходится около 70% общего объема перевозок нефти и нефтепродуктов, 90% речных туристичес ...

Главная дозирующая система и вспомогательные устройства карбюраторов
Современные карбюраторы, применяемые на автомобильных двигателях, имеют главную дозирующую систему и вспомогательные устройства, обеспечивающие приготовление необходимой по составу горючей смеси в зависимости от режима работы двигателя, а также ограничители максимальной частоты вращения коленчатого ...

Определение длины звеньев
Длина звеньев определяются по схеме транспортной сети. Результаты заносим в таблицу Таблица 2. Определение звеньев транспортной сети Звено Длина, км Звено Длина, км А02 – А03 1,5 А41 – А22 3,5 А02 – А21 3,5 А41 – А62 3,5 А03 – А17 6 А41 – А32 2,5 А03 – А21 4,5 А54 – А41 5 А03 - А25 4,5 А54 – А86 5, ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru