Приведение масс кривошипно-шатунного механизма

Транспорт сегодня » Разработка четырехтактного автомобильного двигателя » Приведение масс кривошипно-шатунного механизма

Определяем площадь поршня

Масса поршневой группы (для поршня из алюминиевого сплава )

Масса шатуна ()

Масса шатуна, сосредоточенная на оси поршневого пальца:

Масса шатуна, сосредоточенная на оси кривошипа:

Масса неуравновешенных частей одного колена вала без противовесов ()

Массы, совершающие возвратно-поступательные движения:

Массы совершающие вращательное движение:

Построение диаграммы удельных сил инерции

1) Определение удельных сил инерции:

а) в ВМТ

где:

б) в НМТ:

в) в точке Е:

Построение диаграммы удельных сил инерции производят методом Толе.

Удельные и полные силы инерции

1)Удельная сила инерции поступательно движущихся масс

где - поступательно движущаяся масса

F== - площадь поршня

R=0,044679м - радиус кривошипа

2) Силы инерции вращающихся масс

3) Силы инерции вращающихся масс шатуна

Информация по теме:

Шлифовка коленчатых валов
Восстановление коленчатого вала по износам, задирам или проворотам на поверхности шеек, деформаци, скручиванию шеек производится перешлифовкой в ремонтные размеры с последующей полировкой и обработкой галтелей маслоподводящих отверстии. До ремонтных размеров, указанных в таблицах 1.1.1., 1.1.2., 1. ...

Определение количества ТО и ремонтов за цикл
Количество капитальных ремонтов Nкрц, ед., определяется по формуле Nкрц = Lкрс / Lкрс где Lкрс – межремонтный пробег, откорректированный по среднесуточному пробегу, км; Nкрц = 91866 / 91866 = 1 Количество ТО-2 за цикл N2ц, ед., определяется по формуле N2ц = Lкрс / L2с -1 Где Lкрс - межремонтный про ...

Способы внутрипортовой транспортировки
Эксплуатация автомашин и тягачей должна соответствовать требованиям "Правил по охране труда на автомобильном транспорте", "Правил дорожного движения Российской Федерации". Погрузка грузов в кузов автомобиля должна производиться с соблюдением следующих требований: загрузка должна ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru