Расчет сил и моментов, действующих на коленчатый вал

Транспорт сегодня » Разработка четырехтактного автомобильного двигателя » Расчет сил и моментов, действующих на коленчатый вал

Страница 3

Таблица 2.3.

Таблица набегающих моментов на шатунные шейки (Н)

α	Т1,5	Т2,6/2	Т1,5+Т2,6/2	Т3,7/2	Т1,5+Т2,6+ +Т3,7/2	Т4,8/2	Т1,5+Т2,6+ +Т3,7+Т4,8/2
0	0	-2944,51	4275,12	1330,61	-1705,23	3900,50	1385,60
30	30	-2940,28	7764,64	4824,36	-336,54	12252,46	906,32
60	60	2660,92	5242,64	7903,56	-711,64	12434,56	-1126,75
90	90	2771,20	4275,12	7046,33	-1705,23	9616,22	-1472,25
120	120	-1822,93	2344,01	521,09	4976,96	7842,06	454,77
150	150	-1099,00	-594,25	-1693,26	5101,68	2814,17	776,79
180	180	2771,20	-1472,25	1298,95	4275,12	4101,82	-1705,23
210	210	2026,90	347,64	2374,54	7764,64	10486,82	-2261,45
240	240	-2206,34	753,21	-1453,13	5242,64	4542,73	-157,97
270	270	-3410,46	-1472,25	-4882,72	4275,12	-2079,85	1385,60
300	300	-673,08	-1470,14	-2143,22	2344,01	-1269,35	6326,95
330	330	-1423,28	1330,46	-92,82	-594,25	643,38	4710,15
360	360	-3410,46	1385,60	-2024,86	-1472,25	-2111,51	4275,12
390	390	9953,92	-911,46	9042,45	347,64	8478,63	2451,14
420	420	10203,35	-549,50	9653,85	753,21	9857,56	-570,68
450	450	8550,25	1385,60	9935,85	-1472,25	9849,19	-1705,23
480	480	15529,28	1013,45	16542,7	-1470,14	16086,03	-443,67
510	510	10485,28	-1103,17	9382,11	1330,46	9609,40	-735,22
540	540	8550,25	-1705,23	6845,01	1385,60	6525,39	-1472,25
570	570	4688,03	-336,54	4351,49	-911,46	3103,48	5768,27
600	600	-1188,50	-711,64	-1900,14	-549,50	-3161,29	6590,11
630	630	-2944,51	-1705,23	-4649,74	1385,60	-4969,37	4275,12
660	660	695,28	4976,96	5672,24	1013,45	11662,65	526,23
690	690	1506,43	5101,68	6608,11	-1103,17	10606,61	-17,01
720	720	-2944,51	4275,12	1330,61	-1705,23	3900,51	1385,60

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Нормативные документы
Министерство путей сообщения Российской Федерации Приказ № 30 от 26 июля 2002 года "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте" Зарегистрирован в Минюсте РФ 8 августа 2002 г. Регистрационный № 3675 В соответствии со статьей 5 ...

Характеристика водных путей между пунктами отправления и назначения груза
Разделим расстояние между пунктами отправления и назначения на 3 части: 1. Гдыня – Санкт-Петербург (1050 км.). 2. Санкт-Петербург – Беломорск (924 км.). 3. Беломорск – Мурманск (950 км.). 1. Гдыня – Санкт-Петербург. Балтийское море, Финский залив. Балтийское море – внутриматериковое окраинное море, ...

Организация труда и рабочего места при техническом обслуживание и ремонте рулевого управления
От организации рабочего места зависят производительность труда и обеспечение безопасности работы. Необходимо, чтобы слесарь регулярно убирал своё рабочее место, оборудование и инструменты, не разбрасывал обтирочные материалы, не проливал масло, топливо, воду. На автотранспортных предприятиях рабочи ...

Расчет сил и моментов, действующих на коленчатый вал

Разделы