– действующий вращающий момент;
– допускаемый вращающий момент, который способна передать муфта.
Выбор тормоза
Расчетный тормозной момент механизма при работе крана в закрытом помещении определяется для движения без груза под уклон в предположении, что реборды колес не задевают за головки рельсов:
,
где
– соответственно моменты, создаваемые уклоном, инерцией и силами трения, приведенные к валу тормоза.
,
,
,
где
– КПД механизма;
– сопротивления передвижного крана (тележки) без груза, создаваемые уклоном, инерцией и трением соответственно.
;
;
,
где
=1,25 – коэффициент, учитывающий инерцию вращающихся масс механизма;
=1,25 – коэффициент, учитывающий сопротивление движению тележки от троллейного токопровода.
;
;
.
Выбираем тормоз ТКГ-160 диаметр тормозного шкива 160 мм, с наибольшим тормозным моментом 100 Н·м.
Информация по теме:
Определение пунктов экипировки РПС
Все эксплуатируемые рефрижераторные вагоны приписаны к рефрижераторным вагонным депо, которые организуют обслуживание и ремонт приписанного парка рефрижераторного подвижного состава. Кроме рефрижераторных депо, экипировка рефрижераторных вагонов производится на специальных пунктах экипировки РПС. П ...
Внебюджетные источники финансового обеспечения программы
В условиях хронического недофинансирования ГПТ г. Волжского актуальное значение приобретает поиски дополнительных финансовых источников для улучшения транспортного обслуживания населения г. Волжского и повышение безопасности дорожного движения. Дополнительным источником может служить размещение при ...
Расчет временных характеристик взлетно-посадочных
операций
Время, необходимое для взлета самолета можно рассчитать исходя из этапов выполнения операции по взлету: где – время выруливания с места ожидания на исполнительный старт, – время пребывания на исполнительном старте, – время разбега самолета, – время набора высоты. Движение ВС во время взлета проиллю ...