Выбор типоразмера тормоза

– действующий вращающий момент;

– допускаемый вращающий момент, который способна передать муфта.

Выбор тормоза

Расчетный тормозной момент механизма при работе крана в закрытом помещении определяется для движения без груза под уклон в предположении, что реборды колес не задевают за головки рельсов:

,

где – соответственно моменты, создаваемые уклоном, инерцией и силами трения, приведенные к валу тормоза.

,

,

,

где – КПД механизма;

– сопротивления передвижного крана (тележки) без груза, создаваемые уклоном, инерцией и трением соответственно.

;

;

,

где =1,25 – коэффициент, учитывающий инерцию вращающихся масс механизма;

=1,25 – коэффициент, учитывающий сопротивление движению тележки от троллейного токопровода.

;

;

.

Выбираем тормоз ТКГ-160 диаметр тормозного шкива 160 мм, с наибольшим тормозным моментом 100 Н·м.

Информация по теме:

Охрана окружающей среды
Отрицательное влияние автомобильного транспорта на окружающую среду связано с действием различных факторов. Во-первых, при сжигании топлива используется кислород из атмосферы, вследствие чего содержание кислорода в воздухе постепенно уменьшается. Во-вторых, сжигание топлива сопровождается выделение ...

Технико-экономические показатели работы АТП
После выполнения всех расчетов представляем основные технико-экономические показатели в сводной таблице 8.1, которая будет служить основой для последующего анализа производственной деятельности предприятия. Таблица 8.1 Сводная таблица технико-экономических показателей работы АТП Наименование показа ...

Средства механизации, применяемые при перевозке почтовых отправлений в прижелезнодорожных предприятиях
Выбор формы моторизованной доставки должен производиться на основе технико-экономических расчетов с учетом конкретных условий каждого города. Для автоматической сортировки отправлений необходимо наложить ограничения на написание цифр почтового индекса, такие как: простота нанесения знаков, хорошая ...