Для оценки различных вариантов ППР, составов машинно-дорожных отрядов (МДО) используют технико-экономические показатели: себестоимость работ, удельную трудоемкость работ, сменную выработку, уровень механизации, механоемкость и энергоемкость работ, коэффициент использования машин (форма для заполнения приведена в табл.2).
Таблица 2
Технико-экономические показатели
|
N п/п |
Наименование показателя |
Ед. изм. |
Кол-во |
|
Исходные данные | |||
|
1 |
Категория дороги |
- | |
|
2 |
Протяженность дороги |
км | |
|
3 |
Объемы земляных работ: | ||
|
- линейных |
тыс.м | ||
|
- сосредоточенных |
тыс.м | ||
|
4 |
Конструкция дорожной одежды: | ||
|
- двухслойный асфальтобетон - 0,09 м |
тыс.м | ||
|
- цементогрунт - 0,16 м |
тыс.м | ||
|
- песчано-гравийная смесь - 0,30 м |
тыс.м | ||
|
5 |
Искусственные сооружения: | ||
|
- железобетонный мост |
шт./пог.м | ||
|
- железобетонная труба |
шт./пог.м | ||
|
6 |
Сигнальные столбики / дорожные знаки |
шт./шт. | |
|
7 |
Автопавильоны |
шт. | |
|
Расчетные показатели | |||
|
1 |
Себестоимость работ |
тыс.р. | |
|
2 |
Удельная трудоемкость |
чел.-дн./м | |
|
3 |
Сменная выработка |
тыс.р./чел. | |
|
4 |
Уровень механизации |
% | |
|
5 |
Механоемкость работ |
тыс. p./чел. | |
|
6 |
Энергоемкость работ |
кВт/чел. | |
|
7 |
Численность работающих |
чел. | |
|
8 |
Коэффициент использования машин |
- | |
|
9 |
Рентабельность |
% |
Информация по теме:
Способы и средства определения массы грузов технику счёта и обмера груза
Грузы, перевозимые морским транспортом, принимаются к перевозке с указанием в коносаменте или в накладной либо массы и количества мест (тарные и штучные грузы), либо только массы (брутто) и других данных, предусмотренных ст. 124 КТМ. Масса отдельных грузов может определяться расчетным путём или усл ...
Обоснование выбранных видов соединений
Таблица 1 – Обоснование видов соединений Детали Вид соединений Обоснование Шарнир- редуктор Неподвижное разъемное шлицевое Необходимость передачи крутящего момента Шарнир-опора Подвижное разъемное (подшипники скольжения) Обеспечение вращения шарнира в отверстии опоры, надежность, невысокая стоимост ...
Очистка масла в двигателе ЗМЗ-53А
Масляные фильтры служат для очистки масла в системе от механических примесей, которые появляются из-за износа трущихся деталей, попадания пыли из воздуха, образования нагара и отложения смолистых веществ. В двигателе ЗМЗ-53А используют фильтры тонкой очистки со сменными фильтрующими элементами (рис ...