Определение продолжительности строительного сезона

Транспорт сегодня » Проект производства работ на строительство автомобильной дороги » Определение продолжительности строительного сезона

Страница 3

смен.

Данные по выходным дням выписываются из календаря на год строительства. В зимний период одна суббота в месяце должна быть рабочей, а в летний сезон обычно все субботние дни бывают рабочими. Значения и определяют по формулам:

; ,

где - количество дождливых дней в зависимости от дорожно-климатической зоны (ДКЗ), % (табл.5); - число дней ремонта дорожных машин (табл.6).

Таблица 5

Простои по климатическим условиям

#G0ДКЗ	Количество дождливых дней, %
	Глина	Пески
1	11	5
2	8	4
3	5	3
4	4	2
5	3	1
Горы	7	4

Таблица 6

Простои на ремонт дорожных машин

Регионы	Число дней ремонта дорожных машин в год в ДКЗ
	1	2	3	4	5
Европейская часть	10	18	17	21	21
Сибирь	13	12	14	14	12
Дальний Восток	7	14	17	-	-

Количество смен принимается равным 1 в период при температуре воздуха ниже +5°С и 2 - при более высокой температуре. Расчет продолжительности специализированных потоков сведен в табл.7.

Таблица 7

Определение продолжительности работ специализированных потоков

Поток по устройству слоя	Группа работ	Сроки производства работ					Количество нерабочих дней			Количество раб. дн.
		по метеорологич. условиям		по технологическим, директивным требованиям			выход, празд.	из-за метелей, ливней	из-за ремонта маш.
		нач.	кон.	нач.	кон.	прод.
Сосредоточенные земляные работы	0	20.11	3.04	1.01	3.04	94	26	17	9	42
Линейные земляные работы	1	23.04	20.10	23.04	14.08	110	19	11	10	70
Укладка:
песчано-гравийной смеси	1	23.04	20.10	3.05	18.08	108	17	11	10	70
цементо-грунта	3	10.05	15.09	10.05	22.08	105	16	11	10	68
асфальтобетона	2	23.04	15.09	19.05	31.08	105	16	11	10	68

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Класс судна, грузовая марка, обеспечение плавучести и непотопляемости
Судно имеет следующий класс GL╬100 A5 E3. где GL╬ – судно построено под наблюдением и по правилам Регистра судоходства Германии; 100 A5 – обозначение степени автоматизации, позволяющее безвахтенное обслуживание ЦПУ и МО; E3 – класс ледовых усилений корпуса судна, позволяющий навигацию в ...

Поставщики, партнеры, конкуренты
Поставщиками профессионального ручного инструмента, пневмоинструмента, оборудования для шиномонтажа и балансировки, вспомогательного гаражного оборудования и маслосменного оборудования предположительно будут фирмы ООО «ДВТ-АВТО» и компания «Автодиагностика» г. Москва, ул. Генерала Белобородова д. 1 ...

Система осмотров и ремонта автосцепного устройства вагонов
Для поддержания автосцепного устройства в технически исправном состоянии и своевременного устранения неисправностей установлены следующие виды осмотров: проверка при техническом обслуживании вагонов; наружный осмотр; полный осмотр [3]. Проверка автосцепного устройства при техническом обслуживании п ...

Определение продолжительности строительного сезона

Разделы