В соответствии с Правилами классификации и постройки судов внутреннего плавания Российского Речного Регистра (далее – ПСВП) диаметр промежуточного вала dпр. должен быть не менее:
dпр =
(1)
где Rm=570 МПа – временное сопротивление материала вала (сталь 30),
k=130 – промежуточный вал с коваными фланцами;
CEW=1 – коэффициент усиления;
Р=329 кВт – расчетная мощность передаваемая валом;
n=198 мин-1 – частота вращения промежуточного вала;
di - диаметр осевого отверстия вала;
dr – наружный диаметр вала.
Для дальнейших расчетов принимается dпр= 135мм.
Информация по теме:
Узкоспециализированные суда
Рудовозы. Особенности руд рудных концентратов (большая плотность, невысокая стоимость, способность некоторых рудных концентратов переходить в разжиженное состояние, вызывающее "ползучесть" груза), а также загруженность судов лишь в прямом рейсе опередили требования, предъявляемые к рудово ...
Схема загрузки грузового помещения
В качестве оптимального варианта загрузки полуприцепа была выбрана коробочная загрузка. В этом случае полуприцеп используется на 63.3% своего объема, а по грузоподъемности на 99.7%. Максимальное количество коробок 1044, масса груза 26100 кг. Расположение коробок в полуприцепе показано на рисунках 1 ...
Построение и исследование моделей спроса на пассажирские авиаперевозки в
зависимости от величины тарифа и затрат на рекламу
Построение и исследование однофакторной модели спроса на пассажирские авиаперевозки в зависимости от затрат на рекламу Анализ, прогнозирование и планирование объемов продаж – важнейшие функции менеджера. В планах должны стоять конкретные цифры, которые лучше вычислять с помощью моделей. Числовые па ...