Расчет ускорений автомобиля

Страница 2

j5 = (932,9 – 279 – 213,89 – 1155,34)/ 1455/ 1,09 = -0,45

Запишем полученные данные в таблицу 5:

Ускорения на I передаче

V, м/с

1,3

4,7

7,1

9,6

12,3

Pf, Н

213,9

214,6

215,4

216,7

218,5

PW, Н

0,92

10,32

29,61

59,03

77,63

j, м/с

1,45

1,74

1,72

1,5

1,1

Ускорения на II передаче

V, м/с

2,2

7,7

11,6

15,6

20

Pf, Н

214

215,7

218

221,4

226,2

PW, Н

2,64

32,37

73,47

132,88

218,4

j, м/с

1,2

1,44

1,4

1,2

0,79

Ускорения на III передаче

V, м/с

3,4

11,9

17,9

24,1

30,9

Pf, Н

214,2

218,2

223,7

231,8

243,3

PW, Н

6,31

77,32

174,94

317,12

521,33

j, м/с

0,78

0,92

0,85

0,63

0,24

Ускорения на IV передаче

V, м/с

5,1

17,7

26,6

35,9

46

Pf, Н

214,7

223,5

235,7

253,6

279

PW, Н

14,2

171,06

386,33

703,7

1155,34

j, м/с

0,46

0,49

0,34

0,03

-0,45

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Пассажирское хозяйство
Для обслуживания пассажиров предназначены вокзалы, привокзальные площади, пассажирские платформы, пешеходы. По отношению к железнодорожным путям привокзальная площадь и здание вокзала могут быть расположены: в одном уровне с приемоотправочными путями. Для соединения здания с платформами используютс ...

Расчет перерабатывающей способности грузового фронта
Перерабатывающую способность грузового фронта (погрузочно-разгрузочного пункта) в тоннах Q ф и транспортных средствах Nф за сутки, ограничиваемую мощностью средств механизации, определяется по формуле: T*N*qв Qф = (tпв + tм)*x 6*5*69 Qф = (0,4 + 0,2)*8 Qф =2070/4,8; Qф = 431,25; T*N Nф = (7). (tпв ...

Технико-экономические показатели работы подвижного состава
При сменно-суточном планировании перевозок помашинными отправками производим расчет технико-экономических показателей работы подвижного состава по каждому маршруту. Расчет показателей представлен в табличной форме табл. 7.1. Символы, приведенные в таблице, обозначают: АЭ – минимальное необходимое к ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru