Dj5 = (0,4 × 7448 – 1258)/ 14259 = 0,12
Для j = 0,6:
Dj1 = (0,6 × 7448 – 0)/ 14259 = 0,31
Dj2 = (0,6 × 7448 – 92,3)/ 14259 = 0,3
Dj3 = (0,6 × 7448 – 314,5)/ 14259 = 0,29
Dj4 = (0,6 × 7448 – 707,7)/ 14259 = 0,26
Dj5 = (0,6 × 7448 – 1258)/ 14259 = 0,22
Запишем результаты в таблицу 7:
|
V, м/с |
0 |
13 |
24 |
36 |
48 |
|
PW, Н |
0 |
92,3 |
314,5 |
707,7 |
1258 |
|
Dj, j = 0,2 |
0,10 |
0,09 |
0,08 |
0,05 |
0,02 |
|
Dj, j = 0,4 |
0,21 |
0,2 |
0,19 |
0,16 |
0,12 |
|
Dj, j = 0,6 |
0,31 |
0,3 |
0,29 |
0,26 |
0,22 |
По данным таблицы построим график:
Рис. 4. Ограничение динамического фактора по сцеплению
Информация по теме:
Расчет показателей производственной программы по перевозке грузов
Общая грузоподъемность всех автомобилей (среднесписочных) определяется по формуле: , т (2.1.1) Где грузоподъемность (номинальная) автомобиля, среднесписочное количество автомобилей. 31*8=248т Среднесписочное количество автомобилей в работе определяется по формуле (2.1.2) Где автомобиле-дни в эксплу ...
Анализ дефектов коленчатых
валов
Причины выхода из строя Статистика по видам износов и дефектов коленчатых валов, поступившим с двигателями КАМАЗ в капитальный ремонт на ЗАО «Ремдизель» г. Набережные Челны, показывает (табл. 1.4.1.) структуру дефектов, их повторяемости и сочетаниях. Таблица 1.4.1. Распределение основных дефектов к ...
Технология обслуживания и экипировки РПС
Основная задача технического обслуживания РПС – обеспечение установленных температурных режимов перевозки и вентиляции вагонов при минимальных эксплуатационных расходах и высокой производительности вагона. Техническое обслуживание и содержание оборудования РПС производят по системе планово-предупре ...