Перечень карт и навигационных пособий на переход

Транспорт сегодня » Проработка маршрута перехода Алжир - Палермо » Перечень карт и навигационных пособий на переход

Страница 1

Карты выбираем, и вписываем их по мере использования в рейсе.

Таблица 1 - Карты

Адм. номер	Названиекарты	Масштаб	Дата нов. изд.	Дата мал. корр.	Дата посл. корр.	Примечания
Навигационные
30307	От Балеарских островов до о. Сардиния и Корсика	1: 1000000	1976г.	-	-	генеральная
31040	От мыса Корбелен до залива Оран	1: 500 000	1968г.	-	-	путевая
39318	Порт Алжир	1: 10 000	1975г.	-	-	план
36318	Алжирская бухта	1: 25 000	1965г.	-	-	план
32334	От гавани Деллис до порта Шершель	1: 200 000	1976г.	-	-	путевая
32333	От порта Джиджелли до гавани Деллис	1: 200 000	1976г.	-	-	путевая
31039	От мыса Рас-Энгел до мыса Корбелен	1: 500 000	1979г.	-	-	путевая
32322	От порта Аннаба до порта Джиджелли	1: 200 000	1978г.	-	-	путевая
32331	От порта Бизерта до порта Аннаба	1: 200 000	1978г.	-	-	путевая
30339	Тирренское море	1: 1000000	1976г.	-	-	генеральная
31034	От о.Сардиния до о.Сицилия	1: 500 000	1979г.	-	-	путевая
32330	От мыса Рас-Эт-Тиб (Бон) до порта Бизерта	1: 200 000	1971г.	-	-	путевая

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Путевое управление
Рис. 8.6. Кинематическая схема путевого управления: 1- гидроусилитель РА-60Б; 2- сектор; 3- звездочка; 4- втулочно-роликовая цепь; 5, 8-ролики; 6- тросовая проводка; 7- направляющие текстолитовые колодки; .9- агрегат управления; 10, 13,14,18- качалки; 11- электромагнитный тормоз ЭМТ-2М; 12- пружинн ...

Затраты на запасные части и ремонтные материалы для проведения ТО и ТР
Затраты на запасные части Сзч = Нзч * Lобщ * Ст * Кэзч * К1 * К2 * К3 / 1000 * 100, Где: Нзч – норма затрат на запасные части на 1000 км.руб. Lобщ – общий пробег автомобилей за год. Для Камаз Lобщ = 1158948 км, для Nissan Lобщ = 3644160 км Ст – процент трудоемкости работ подразделения. Для Камаз Ст ...

Динамика кривошипно-шатунного механизма
При работе двигателя на детали кривошипно-шатунного механизма действуют силы от давления газов, силы инерции, центробежные силы и давление на поршень со стороны картера (приблизительно равное атмосферному давлению). Все действующие в двигателе силы воспринимаются полезным сопротивлением на коленчат ...

Перечень карт и навигационных пособий на переход

Разделы