Оптимальные и допустимые значения факторов санитарно - гигиенических условий труда

Максимально допустимые концентрации вредных веществ нормированы и не должны превышать значений предусмотренных ГОСТ 12.1.005 - 88 (общие требования к воздуху рабочей зоне). Для каждого производственного участка должны быть определены вещества, которые могут выделяться в воздух рабочей зоны. При наличии в воздухе нескольких вредных веществ контроль воздушной среды допускается проводить по наиболее опасным и характерным веществам, устанавливаемым органами государственного санитарного надзора. Содержание вредного вещества в данной конкретной точке характеризуется следующим суммарным временем отбора: для токсических веществ - 15 мин, для веществ преимущественно фиброгенного действия - 30 мин. За указанный период времени может быть отобрана одна или несколько последовательных проб через равные промежутки времени. Результаты, полученные при однократном отборе или при усреднении последовательно отобранных проб, сравнивают с величинами ПДКМР. РЗ. При рассмотрении непосредственно нашего случая, лабораторный стенд установлен в обычную аудиторию, где проходят занятия студентов. Содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны в данной аудитории, сводится к минимуму и составляет 0,1 мг/м.

Предельно допустимая концентрация (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны приведены в таблице 4.2.

Таблица.4.2 - Предельно допустимая концентрация (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны, мг/м

Гигиена труда требует в свою очередь максимального использования естественного освещения, так как дневной свет лучше воспринимается органами зрения. На ряду с естественным, каждое помещение должно иметь и искусственное освещение [15,16].

Напряженная зрительная работа у рабочих ряда, а также нерациональное освещение рабочих мест могут явиться причиной функциональных зрительных нарушений. От того насколько рационально выполнено искусственное освещение (в ночную смену), или дополняет оно естественное (в данное время), зависит безопасность труда и самочувствие работающих, их производительность и качество продукции.

Еmin ³ 300 лк.

КЕО ³ 3%.

Разряд зрительных работ - Vа

Под шумом обычно понимают звуки, мешающие восприятию полезных звуков или нарушающих тишину, а также звуки, оказывающие вредное воздействие или раздражающие действие на организм человека.

Производственный шум оказывает вредное влияние на здоровье и работоспособность людей. Под влиянием шума притупляется острота зрения, нарушается нормальное цветоощущение. Действуя на кору головного мозга, шум оказывает раздражающие воздействие, ускоряет процесс утомления, ослабляет внимание и замедляет психические реакции.

Интенсивные шумы возникают при работе всего оборудования участка, а также соседних участков.

Максимальный уровень звука непосредственного шума на рабочих местах не должен превышать 80 Дб.

В проекте на тему "Разработка современного стенда дефектации корпуса автосцепки" выполнен анализ действующего технологического процесса ремонта автосцепного устройства; охарактеризована структуру и порядок взаимодействия основных участков вагонного депо ВЧД-2;

Проведен анализ основных показателей производственно-хозяйственной деятельности депо.

Разработан современный стенд дефектации корпуса автосцепки. Экономическая часть дипломного проекта выполнен расчет себестоимости изготовления стенда.

В разделе "Безопасность и экологичность" рассмотрены вопросы, касающиеся обеспечению требований безопасности труда при организации рабочего места на стенде дефектации корпуса автосцепки.

После внедрения современного стенда дефектации корпуса автосцепного устройства мы сможем улучшить практическую подготовку специалистов-вагонников, тем самым добьемся, улучшения качества работ на предприятиях вагоноремонтной отросли.

Информация по теме:

Переход морем
1. В точке с координатами (φ=36˚50,0'N λ=003˚13,5'Е) следует проложить путь ПУβ=74º. 2. В точке с координатами (φ=37˚05,3'N λ=004˚18,0'Е) следует проложить путь ПУβ=81º. Определять место судна можно с помощью радионавигационных систем, спу ...

Возможные неисправности и их способы устранения
Причины Признаки неисправности Утечка воздуха через уплотнения упругого элемента (пневмобаллона). Порвана резинокордная оболочка упругого элемента Троллейбус перекошен Не отрегулированы регуляторы положения кузова. Обрыв эластичной тяги привода регулятора положения кузова. Троллейбус имеет неровное ...

Путевое управление
Рис. 8.6. Кинематическая схема путевого управления: 1- гидроусилитель РА-60Б; 2- сектор; 3- звездочка; 4- втулочно-роликовая цепь; 5, 8-ролики; 6- тросовая проводка; 7- направляющие текстолитовые колодки; .9- агрегат управления; 10, 13,14,18- качалки; 11- электромагнитный тормоз ЭМТ-2М; 12- пружинн ...