Сохранение грузов в пути

Предупреждение улетучивания легких фракций из жидких грузов или возгонки летучих веществ из твердых грузов, не только уменьшающих их массу, но и значительно снижающих их товарное качество, может быть достигнуто поддержанием в трюмах соответствующего тепло-влажностного режима.

Известно, например, что при нарушении режима хранения пряностей (перца, кардамона, корицы), перевозимых из южных стран, уменьшается их масса и изменяется сортность.

Нормы естественной убыли значительной части продуктов сельского хозяйства и некоторых продуктов промышленности рассчитаны с учетом возможности этих продуктов, испарять содержащуюся в них влагу.

Некоторые из грузов, овощи (кроме сушеных), фрукты, рыба соленая, соль выварочная, бумажная масса, сырая целлюлоза, землеудобрительные вещества, имеют довольно высокие нормы усушки. Транспортировка этих грузов при соблюдении правильной технологии морской перевозки позволяет доставлять их с недостачей, не превышающей установленных для них норм естественной убыли.

Информация по теме:

Целесообразность использования системы
Данная система увеличит мощность и крутящий момент двигателя во всём диапазоне его работы, а так же увеличит экономичность снизив расход топлива и уменьшив токсичность выхлопных газов ДВС так как большее количество топлива попадаемого из камеры сгорания через выхлопные окна в момент поднятия поршня ...

Расчет шпинделя гайковерта на жесткость при кручении
φо=Т/(G*Ip)≤ φо,adm где Т – крутящий момент Т=200 Н*м G – модуль, характеризующий жесткость материала при кручении G=100 Н/мм² Ip – полярный момент инерции град/м φо=200000/(100*13032,1)= 0,15 град/м следовательно, условие жесткости выполнено, т.к.φо,adm =(0,25…1), а ...

Стройгенплан автомобильной дороги
Разработку ППР начинают с составления строительного генерального плана в масштабе 1:5000 или 1:2000 (рис.1) и дополняют его схемой района строительства, на которой показывают существующую и временную транспортные сети, обеспечивающие строительство материалами, изделиями, оборудованием (рис.2). М 1: ...