Твр = Твр / Nпр, (2.6)
Где Твр – годовая трудоёмкость по видам работ;
Nпр – годовая программа предприятия;
Твр = 753 / 5424 = 0,14 (чел.-ч).
Рассчитаем действительный и номинальный фонды рабочего времени:
- номинальный рабочий фонд
Фн = [365 – (104 + dn) ∙ tсм – tc ∙ nп], (2.7)
Где dn – количество праздничных дней в году;
tсм – продолжительность рабочей смены;
tc – количество предпраздничных дней;
nп – количество праздников в году;
Фн = [365 – (104 + 11) ∙ 8 – 1 ∙ 11] = 1989 (чел.-ч);
- действительный рабочий фонд
Фд = {[365 – (104 + dn + dо) ∙ tсм – tc ∙ nп]} ∙ Кр, (2.8)
Где dо – число рабочих дней отпуска, принимаем dо = 28 дней;
Кр – коэффициент потерь рабочего времени, Кр = 0,97;
Фд = {[365 – (104 + 11 + 28) ∙ 8 – 1 ∙ 11]} ∙ 0,97 = 1712 (чел.–ч).
Информация по теме:
Основные положения и требования
международной конвенции СОЛАС- 74
В 1974 году в Лондоне была принята Международная конвенция по охране человеческой жизни на море, которая вступила в силу 28 мая 1980 года. Конвенция распространяется на суда, совершающие международные рейсы, за исключением военных кораблей и транспортов, рыболовных судов, прогулочных яхт, судов вме ...
Назначение и устройство верхнего строения пути
Устройство ВСП, имеющее следующие элементы(согласно заданию) · рельсы с массой погонного метра 50 кг/м; · шпалы; · балласт щебень; · рельсовые скрепления – согласно используемых элементов. Верхнее строение пути (ВСП) служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий ...
Накладка масштабного плана станции
Накладка масштабного плана станции начинается с накладки осей путей, расположенных против пассажирского здания, центральной горловины, пассажирских устройств, затем переходим к накладке входной горловины, расположенной ближе к пассажирскому зданию, и только после этого переходим к накладке смещённы ...