Расчет потребного количества оборудования

Твр = Твр / Nпр, (2.6)

Где Твр – годовая трудоёмкость по видам работ;

Nпр – годовая программа предприятия;

Твр = 753 / 5424 = 0,14 (чел.-ч).

Рассчитаем действительный и номинальный фонды рабочего времени:

- номинальный рабочий фонд

Фн = [365 – (104 + dn) ∙ tсм – tc ∙ nп], (2.7)

Где dn – количество праздничных дней в году;

tсм – продолжительность рабочей смены;

tc – количество предпраздничных дней;

nп – количество праздников в году;

Фн = [365 – (104 + 11) ∙ 8 – 1 ∙ 11] = 1989 (чел.-ч);

- действительный рабочий фонд

Фд = {[365 – (104 + dn + dо) ∙ tсм – tc ∙ nп]} ∙ Кр, (2.8)

Где dо – число рабочих дней отпуска, принимаем dо = 28 дней;

Кр – коэффициент потерь рабочего времени, Кр = 0,97;

Фд = {[365 – (104 + 11 + 28) ∙ 8 – 1 ∙ 11]} ∙ 0,97 = 1712 (чел.–ч).

Информация по теме:

Общее количество легких грузов составит
q3 + q4 = Dч - (q1 + q2) (2.11) Количество наиболее тяжелого груза q1 = (2.12) Количество другого тяжелого груза составит q2 = (q1 + q2) - q1 (2.13) Подобным образом определяют количество каждого легкого груза q3 = (2.13) q4 = (q3 + q4) - q3 (2.14) На практике часто случается, что к погрузке предъя ...

Построение полярной диаграммы сил, действующих на шатунную шейку
На шатунную шейку воздействуют силы, вызванные давлением газов и силой инерции поступательно движущихся масс, а так же силой инерции вращающихся масс шатуна. Для проведения расчета результирующей силы, действующей на шатунную шейку двигателя, составляем таблицу (табл.1) Суммарная сила, действующая ...

Динамика ведущего моста автомобиля
Рассмотрим движение ведущего моста автомобиля при появлении бортовой неравномерности коэффициентов сцепления. Бортовая неравномерность коэффициентов сцепления колес с дорогой в тяговом режиме может вызвать занос в случае, если колеса "слабого" борта находятся в режиме буксования, при появ ...