Расчет потребного количества оборудования

Таблица 2.1

Оборудование

Таблица 2.2

Приспособления

Расчёт норм трудоёмкости

Годовая производственная программа предприятия рассчитывается по следующей формуле

Тг = t ∙ N, (2.1)

Где Тг – годовой объём работ, чел.-ч;

t – трудоёмкость ремонта, чел.-ч, t = 4,72;

N – годовая производственная программа, шт.

Тг = 4,72 ∙ 4800 = 22656 (чел.-ч).

Вычислим производственную программу в приведённых единицах по следующей формуле

Nпр = N ∙ Кпр,(2.2)

Где Nпр – приведенная производственная программа, шт;

N – годовая производственная программа;

Кпр – коэффициент приведения, характеризующий конструктивно-технологические особенности объектов ремонта, Кпр = 1,13;

Nпр = 4800 ∙ 1,13 = 5424 (шт.).

Расчёт годового объёма работ

Тг = Nпр ∙ tм ∙ Км ∙ Ка, (2.3)

Где tм – трудоёмкость по видам работ, чел.-ч, tм = 4,72;

Км – коэффициент механизации, Км = 0,70;

Ка – коэффициент автоматизации, Ка = 0,5;

Тг = 5424 ∙ 4,72 ∙ 0,7 ∙ 0,5 = 8960 (чел.-ч). (2.4)

Рассчитаем годовую трудоёмкость по видам работ по следующему выражению

Твр = Тг ∙ tк, (2.5)

где tк – комплектование, слесарно-подгоночные работы и селективный подбор tк = 8,4%;

Твр = 8960 ∙ 0,084 = 753 (чел.-ч).

Определим трудоёмкость на сборку одного прерывателя-распределителя по следующей формуле

Информация по теме:

Глобальные направления
Тарифы отличаются не только по классу обслуживания, но и по направлению следования пассажира, который называется глобальным направлением (GI – Global Indicator). Для примера, тариф экономического класса (Y) из LAX в HKG через Атлантический океан будет выше, чем тариф этого же класса через Тихий оке ...

Зонные станции и остановочные пункты
Зонные станции предназначены для обслуживания пригородных пассажиров, оборота и отстоя составов пригородных поездов. Зонные станции имеют пути для приема и отправления пригородных поездов, а так же пути отстоя пригородных составов или мотор-вагонных секций. Пути отстоя, как правило. Делают тупиковы ...

Описание работы КСАУ-Д «Bosch M7.9.7» Е-3 автомобиля ВАЗ-1118 по структурной схеме
Структурная схема ЭСАУ-Д представлена в приложении А. На двигателе ВАЗ-1118 применена система распределенного фазированного впрыска: топливо подается форсунками в каждый цилиндр поочередно в соответствии с порядком работы двигателя. Электронная система управления двигателем состоит из контроллера, ...