Организация перевозок на автотранспорте

Определение количества автомобилей для освоения заданного объема перевозок

Определяем количество автомобилей для освоения заданного объема перевозок по формуле:

А= Q/Г*Yст*nоб , (1)

Где Q – суточный объем перевозок, т/сут;

Г – грузоподъемность автомобиля, Г=17 т;

Y – статический коэффициент использования грузоподъемности, Y=0.8;

n – количество оборотов автомобилей за время маршрута:

nоб=Тм/tоб, (2)

где Тм – время работы на маршруте, Тм=24 ч;

tоб – время оборота, ч;

tоб=( lег/β*Vтех)+tпогр , (3)

tпогр= β *Г*Y; (4)

где lег – длина груженой ездки между пунктом погрузки и выгрузки, км;

Vтех – техническая скорость, Vтех=40 км/ч;

t - время погрузки одной тонны, t=0.9м=0.015ч;

β – статический коэффициент пробега, β=0.5

Определяем количество автомобилей по маршруту АБ. Q=600т/сут,

lег =36.5км.

tпогр=0.015*17*0.8=0.204ч

tоб=(36.5/0.5*40)+0.204=2.029ч

nоб=24/2.029=11.83об

А=600/17*0.8*11.83=4ед

Количество автомобилей по другим маршрутам определяется аналогично.

Таблица 1 – Количество автомобилей

Информация по теме:

Основные требования по технологии ремонта сваркой, наплавкой, пайкой и напылением
Данная инструкция распространяется на ремонт сваркой, наплавкой, пайкой и напылением деталей и узлов пассажирских вагонов с текущем, деповском, капитальном, капитально-восстановительным, а также внеплановом ремонте. Инструкция издана взамен Инструкции по сварке и наплавке при ремонте вагонов и конт ...

Технологическая инструкция по ремонту автосцепного устройства
Настоящая инструкция предназначена для описания ремонта (полного осмотра) автосцепного устройства вагонов в депо Омск-Сортировка и является составной частью комплекта документов технологического процесса (КДТП) по ремонту автосцепного устройства. Организация работы в цехе деповского ремонта на пози ...

Построение полярной диаграммы сил, действующих на шатунную шейку
На шатунную шейку воздействуют силы, вызванные давлением газов и силой инерции поступательно движущихся масс, а так же силой инерции вращающихся масс шатуна. Для проведения расчета результирующей силы, действующей на шатунную шейку двигателя, составляем таблицу (табл.1) Суммарная сила, действующая ...