Расчёт эксплуатационных расходов для разработки проекта и аналога

Транспорт сегодня » Разработка адаптивной системы выпускного тракта двухтактных двигателей » Расчёт эксплуатационных расходов для разработки проекта и аналога

Страница 2

Сравнительная технико-экономическая эффективность разработки вычисляется следующим образом:

Эср = I TЭпроекта/ I TЭаналога

где I TЭпроекта – интегральный технико-экономический показатель разработки; ITЭаналога – интегральный технико-экономический показатель аналога.

Таблица 8.7 - Оценка технико-экономической эффективности проекта

№п.п

Параметры и характеристики

Весовой коэффициент

Аналог

Проект

показатель

Значение

показатель

значение

1

Быстродействие

0,25

1

0,2

1

0,25

2

Безопасность

0,25

1

0,25

1,6

0,4

3

Надежность

0,25

1

0,25

3

0,75

4

Масса

0,15

1

0,15

0,9

0,14

5

Пригодность к модернизации

0,1

1

0,1

1,3

0,3

I T

1,0

1,84

IC

1,0

1,14

ITЭ

1,0

1,6

Эср

1,6

В данном разделе был произведен анализ технико-экономических показателей адаптивной системы изменения геометрии выпускного тракта двухтактных двигателей.

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Конструкция листовой полуэллиптической рессоры
В троллейбусах отечественного производства в качестве упругого элемента, как правило, применяются листовые полуэллиптического типа. Продольное перемещение хотя бы одного конца листовой рессоры необходимо для того, чтобы она могла изменять свою длину при прогибе во время ударов и толчков, поглощая и ...

Принцип увязки АБ с ЭЦ
На подходах к станциям сигнальной установки АБ увязывают как на крупных станциях с БМРЦ, так и на промежуточным, оснащенных устройствами релейной централизации. В полную схему увязки входят: Цепи увязки предвходного светофора АБ с входным светофором станции; Цепи увязки выходных светофоров станции ...

Внебюджетные источники финансового обеспечения программы
В условиях хронического недофинансирования ГПТ г. Волжского актуальное значение приобретает поиски дополнительных финансовых источников для улучшения транспортного обслуживания населения г. Волжского и повышение безопасности дорожного движения. Дополнительным источником может служить размещение при ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru