Ориентировочный выбор двух типов судов для перевозки заданного груза

Транспорт сегодня » Коммерческое обеспечение внешнеторговой перевозки » Ориентировочный выбор двух типов судов для перевозки заданного груза

Необходимо выбрать два наиболее конкурентоспособных судна. В качестве приближенного критерия для ориентировочного выбора судна примем минимальные расходы на 1 т при перевозке груза на 1000 км:

,

где S – себестоимость содержания судна в ходу, дол/сут;

V-скорость судна в спокойной воде, км/час

Q- Грузоподъемность, т

К-коэффициент использования грузоподъемности.

Получили следующие числа:

СТК

СТ

Балтийский

Волго-Балт

Отсюда выбрали два судна – Балтийский и Волго-Балт (как наиболее конкурентоспособные).

Информация по теме:

Коэффициент добавочной нагрузки
При расчетах каналов и оборудования телеграфных станций сети ПС необходимо учитывать не только нагрузку по передаче и приему телеграмм, но и нагрузку в виде потерянных вызовов, передачи справок, запросов и т.д. Добавочная нагрузка за счет потерянных вызовов принимается равной 10%, а нагрузка по пер ...

Расчёт надёжности при общем резервировании
Вероятность безотказной работы. Если параллельно включаются т элементов (рис. 8.), а нормальная работа может быть обеспечена одним из них, то есть кратность резервирования К=т—1, то вероятность безотказной работы системы: При равновероятных отказах элементов pс(t) = p(t) и Если задана вероятность б ...

Суммарная сила, действующая на поршень
Под суммарной силой, действующей на поршень, понимают сумму газовой силы и силы инерции , где - сила давления газов на поршень, - абсолютное давление в цилиндре, - абсолютное давление в картере, - сила инерции поступательно-движущихся масс. Силы, действующие в центральном КШМ В центральном КШМ дейс ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru