Порты канады и США

Среди десятков озерных портов особенно выделяются универсальные порты Чикаго и Детройт, а также крупнейший в мире рудно-зерновой портовый комплекс Дулут-Сьюпериор.

Канада - страна с механизированным, высокотоварным сельским хозяйством, крупнейший в мире экспортер пшеницы. После второй мировой войны увеличился также вывоз животноводческой продукции - мяса, консервов, масла. Важную роль в экономике играют добыча и экспорт рыбы, по которым Канада занимает одно из первых мест в капиталистическом мире. Небольшой по массе, но ценный по стоимости статьей канадского экспорта является пушнина.

Треть территории страны покрыта лесами, преимущественно хвойных пород. Лесная, целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленность - ключевые отрасли канадской экономики. Канада - крупнейший в мире производитель и экспортер бумаги: на нее и на пиломатериалы приходится четверть всей стоимости канадского экспорта. Кроме того, Канада занимает ведущее место в капиталистическом мире по добыче и экспорту ряда цветных металлов. Она выступает на мировом рынке как крупный покупатель станков и промышленного оборудования. Импортируются также уголь, нефть, каучук, текстильное сырье.

Участие Канады в международном судоходстве значительно скромнее, чем доля участия в мировой торговле, так как большая часть внешней торговли проходит через сухопутную границу с США.

Канадский торговый флот наиболее интенсивно используется на внутренних перевозках, особенно на Великих озерах, где сосредоточен большой озерный флот, превосходящий как по количеству судов, так и по тоннажу морской флот Канады. Для океанских перевозок судоходные компании Канады предпочитают фрахтовать иностранный тоннаж.

Общий грузооборот канадских портов составляет около 300 млн. т. Важнейшие канадские порты, как и в США, сконцентрированы на атлантическом побережье, общая протяженность которого вместе с прилегающими островами составляет около 10 тыс. км.

Монреаль -самый большой город и порт Канады. Расположен на расстоянии 1600 км от океана в конце глубоководного участка р. Св. Лаврентия, за которым начинаются первые пороги. Он же служит начальным пунктом водного пути Св. Лаврентия. В Монреале 140 причалов общей протяженностью 23 км и глубиной до 10,7 м. Он является конечным пунктом 60 грузовых и пассажирских трансатлантических линий.

Монреаль - один из крупнейших мировых портов по вывозу зерна. На его причалах, преимущественно в виде широких пирсов, 5 крупных элеваторов, большой контейнерный терминал. Его внешнеторговый и каботажный грузооборот примерно равны.

В период реконструкции водного пути были улучшены условия судоходства в нижнем течении р. Св. Лаврентия. Судоходный фарватер от Квебека протяженностью 370 км был углублен до 10,6 м. Главным недостатком порта является его замерзаемость с середины декабря до начала апреля. В зимнее время, когда Монреаль заблокирован льдом, основные грузопотоки переключаются на незамерзающие порты у атлантического побережья - Галифакса Сент-Джонс. Ниже Монреаля на р. Св. Лаврентия находятся универсальный порт Квебек и специализированные порты Труа-Ривер, Севен-Айлендс, Порт-Картье и Порт-Альфред.

Выше Монреаля, точнее на Великих озерах, - универсальные порты Торонто и Гамильтон, а также двойник американского портового комплекса на оз. Верхнее - Порт-Артур-Форт-Уильям, объединенные в один порт Тандер-Бей.

Галифакс имеет глубокую и удобную гавань, но на его грузообороте отрицательно сказывается его окраинное положение. Однако благодаря своему географическому положению на кратчайшем пути из Америки в Европу, Галифакс для переработки высокоценных грузов, за скорость доставки которых выплачивается надбавка к фрахту, по-прежнему предпочтительнее других американских портов. Будучи конечным пунктом трансконтинентальной железной дороги, Галифакс выполняет также функции транзитного пункта для грузов, следующих из Европы на Дальний Восток и в Австралию.

Информация по теме:

Требования, предъявляемые к подвеске
1) максимальное смягчение ударной нагрузки и необходимая плавность движения, а также быстрое затухание колебаний кузова и колес; 2) надежность в эксплуатации при перегрузке троллейбуса и плохом состоянии дорожного покрытия (например, в зимнее время); 3) высокая прочность и износостойкость деталей; ...

Расчет поршня
Результаты расчета (эквивалентные напряжения, перемещения, деформации и распределение коэффициента запаса прочности по поршню) отображены графически на рисунках 4.1 – 4.4. По результатам расчета видно, что максимальные напряжения, а следовательно и минимальные коэффициенты запаса, расположились у о ...

Расчёт дополнительных ступеней пускового резистора
Дополнительные ступени предусматривают для плавного перехода с одной группировки тяговых двигателей на другую. В курсовом проекте используется упрощённый способ. Принимаем по 2 дополнительные ступени для «П» и «СП» соединений. На графике рисунка 3.4 в координатах V(R) добавляется ещё по 2 ступени. ...