Расчет численности рабочих

На основе данных расчета Таб.№10 принимается количество рабочих. Целесообразно объединять участки с малым количеством рабочих если работы выполняемые на участках совместимы по условиям безопасности и технологически не мешают взаимному выполнению.

Зона ЕО:

Уборочные: Рш = 1; Рт = 1

Моечные: Рш = 2; Рт = 2

Зона ТО-1: Рш = 5; Рт = 4

Зона ТО-2: Рш = 5; Рт = 5

Зона диагностирования: Рш = 1; Рт = 1

Зона ТР: Рш = 8; Рт = 7

Принятое количество рабочих по участкам с постановкой а/м:

Сварочно-жестяницкий: Рш = 0.2; Рт = 0.2

Малярный: Рш = 2; Рт = 1

Деревообрабатывающий: Рш = 1; Рт = 1

Принятое количество рабочих по участкам и цехам без постановки а/м:

Агрегатный: Рш = 4; Рт = 4

Слесарно-механический: Рш = 2; Рт = 2

Электротопливный цех: Рш = 2; Рт = 2

Цех без постоянного рабочего:

Цех тепловых работ: Рш = 2; Рт = 1

Арматурно-обойный цех: Рш = 0.4; Рт = 0.4

Электротехнический участок: Рш = 1

Слесарномеханический участок: Рш = 1

Санитарнотхнический участок: Рш = 1

Все вспомогательные участки объединяются в цех ОГМ: Рш = 1+1+1= 3

Информация по теме:

Организация рабочих мест поездных диспетчеров при объединении диспетчерских кругов
Анализ наиболее вероятных опасных и вредных факторов (овпф) на рабочем месте Одним из наиболее вероятных опасных вредных производственных факторов следует назвать следующие: – физические; – психофизиологические. В ходе рабочей смены каждому диспетчеру приходится очень долгое время находится в сидяч ...

Основные нормативно-правовые документы, регламентирующие работу транспорта
Особенностью транспортного законодательства является то, что в новом ГК закреплены основные положения о регулировании перевозок, а детальная регламентация их содержится, как и прежде, в транспортных уставах и кодексах, принимаемых ныне на уровне федерального закона (п. 2 ст. 784 ГК). Становление и ...

Расчет нагрузки каналов сети прямых соединений
Расчет нагрузки каналов и необходимого оборудования телеграфной станции при любой системе телеграфирования производится для часа наибольшего значения потоков телеграфных сообщений. При системе ПС, в случае занятости каналов внутридорожной сети, транзитные телеграммы направляются на автоматизированн ...