Управляет работой ПТО оператор, который ведёт график-журнал работы смены, информирует бригады о начале работ и предупреждает о времени, оставшемся до окончания обработки составов, следит за снабжением парков запасными частями и проследованием поездов по гарантийному участку. После окончания технического обслуживания состава сменный мастер или старший осмотрщик даёт указание оператору снять ограждение, затем извещает дежурного по станции о готовности поезда, подтверждая это записью в книге предъявления грузовых вагонов к техническому осмотру формы ВУ-14.
Расчет пунктов технического обслуживания вагонов
Количество бригад в парках:
, бригад
где nn– количество пар поездов в сутки, поступающих в парк прибытия ПП-1 и отправления ПО-1
Прибытия ПП-2 и отправления ПО-2
– время на обработку состава в парках:
прибытия ПП-1 и ПП-2 tобр =15 мин
отправления ПО-1 и ПО-2 tобр =30 мин
– коэффициент неравномерности предъявления составов,
= 0,8
– продолжительность работы в сутки T=24 ч.
Количество бригад в парках прибытия ПП-1 и ПП-2
бригады
бригада
Количество бригад в парках отправления ПО-1 и ПО-2
бригады
бригады
Явочный состав бригад, чел
,
где mср – среднее количество вагонов в составах
HB – трудоемкость технического обслуживания одного вагона
Парки прибытия ПП-1 и отправления ПО-2
ваг.
Парки прибытия ПП-2 и отправления ПО-1
ваг.
в парках прибытия ПП-1 и ПП-2 HВ=2,5 чел.-мин.
в парках отправления ПО-1 и ПО-2 HВ=12 чел.-мин.
Численный состав бригад в парке прибытия ПП-1
чел
в парке прибытия ПП-2
чел
в парке отправления ПО-1
чел
в парке отправления ПО-2
чел
Явочное число рабочих ПТО
Списочное количество рабочих ПТО
,
где α- количество составов смены, α=4,31 (с учетом круглосуточной непрерывной работы)
Ксп – коэффициент замещения, Ксп=1,15
чел
Информация по теме:
Определение числа "холодных поездов"
"Холодным поездом" называется состав из вагонов со скоропортящимися грузами. Число "холодных поездов" определяется: Nхп = Qгодгр + Qгодтары / 365 * Qс, поезд (3.2) где Qгодгр – объем перевозок, тонн в год; Qгодтары – вес подвижного состава, участвующего в перевозках, тонн в год; ...
Пассажирские станции
Пассажирские станции расположены в крупных городах и промышленных центрах со значительным объемом пассажирских перевозок. Они предназначены для обслуживания пассажиров и выполнения операций с пассажирскими поездами различных категорий. Все операции, выполняемые на пассажирских станциях, подразделяю ...
Финансовое обеспечение транспортной безопасности
Финансирование мероприятий по обеспечению транспортной безопасности должно осуществляться за счет собственных средств хозяйствующих субъектов, а также средств бюджетов всех уровней. В целях координации финансирования специально уполномоченный орган обязан обеспечить: - оценку средств бюджетов всех ...