Таблица 7.1
Расчет норматива собственных оборотных средств
|
Наименование статей |
Годовые затраты, руб. |
Норма запаса, дн. |
Норматив собственных оборотных средств, руб. |
|
Топливо: | |||
|
- бензин |
- |
5 |
- |
|
- дизельное топливо |
1706990,22 |
10 |
46766,86 |
|
Смазочные и обтирочные материалы |
265135,15 |
30 |
|
|
Автошины |
1136189,21 |
35 |
|
|
Запасные части |
68390,2 |
80 |
|
|
Ремонтные материалы |
68390,2 |
30 |
|
|
Фонд оборотных агрегатов |
0,04·4500000= =1800000 | ||
|
Малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь |
6500,00 |
200 |
|
|
Спецодежда |
7000,00 |
180 |
|
|
Топливо для хозяйственных нужд |
- |
60 |
- |
|
Прочие материалы |
1750,00 |
100 |
|
|
ИТОГО собственных оборотных средств |
3260344,98 |
- |
2001612,32 |
Информация по теме:
Расчет нагрузки каналов сети прямых соединений
Расчет нагрузки каналов и необходимого оборудования телеграфной станции при любой системе телеграфирования производится для часа наибольшего значения потоков телеграфных сообщений. При системе ПС, в случае занятости каналов внутридорожной сети, транзитные телеграммы направляются на автоматизированн ...
Диагностика
технического состояния шатунно-кривошипной группы двигателя
Кривошипно-шатунный механизм двигателя предназначен для восприятия давления расширяющихся газов и для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Сопряжения шатунно-кривошипной группы деталей двигателя являются динамически нагру ...
Определение затрат на техническое обслуживание и ремонт транспортного флота
Важнейшая роль в повышении эффективности транспортного производства на морском флоте принадлежит технической эксплуатации. Она оказывает существенное влияние на все основные показатели работы флота, включая отдачу основных фондов, рентабельность и валютный доход. Это влияние проявляется прежде всег ...