Расчет коэффициент готовности транспортной сети региона

Транспорт сегодня » Единая транспортная сеть » Расчет коэффициент готовности транспортной сети региона

Страница 2

полноты использования линий железнодорожного вида транспорта

(3.19)

для грузовых перевозок

(3.20)

для пассажирских перевозок

(3.21)

где - фактически выполненный грузооборот и пассажирооборот видом транспорта;

- нормативный грузооборот и пассажирооборот для вида транспорта (нормативные возможности вида транспорта).

ограничений по использованию транспортной сети

(3.21)

где bвг,bV,bТУ – коэффициенты рекуррентных отношений между техническими измерителями (принимаются 1,2; 1,6; 2,1);

åLi- протяженность линий вида транспорта, км;

- суммарная протяженность линий вида транспорта, имеющих ограничения по транспортировке грузов и пассажиров, км;

- суммарная протяженность линий вида транспорта, имеющих ограничения по скорости движения, км;

- суммарная протяженность линий вида транспорта, имеющих ограничения по неудовлетворительному состоянию технических устройств, км.

Расчеты производятся для каждого вида транспорта и делаются заключение о более эффективном варианте, а результаты заносятся в таблицу 3.11

Таблица 3.13 – Результаты расчета коэффициента готовности транспортной сети

Вид транспорта

Железнодорожный

0,51

0,56

0,45

0,69

Автодорожный

0,44

0,36

0,35

0,42

Водный

0,36

0,36

0,35

1,2

Воздушный

0,31

0,42

0,31

1,94

Нефтепроводы

0,65

0,65

0,42

Газопроводы

0,56

0,56

0,89

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Средства механизации, применяемые при перевозке почтовых отправлений в прижелезнодорожных предприятиях
Выбор формы моторизованной доставки должен производиться на основе технико-экономических расчетов с учетом конкретных условий каждого города. Для автоматической сортировки отправлений необходимо наложить ограничения на написание цифр почтового индекса, такие как: простота нанесения знаков, хорошая ...

Описание работы погрузо-разгрузочного пункта железнодорожной станции
Железнодоро́жная ста́нция — объект железнодорожного транспорта, имеющий путевое развитие, позволяющее производить операции по приёму, отправке, скрещению и обгону поездов. Обязательными элементами станции являются: Путевое хозяйство — состоит из совокупности железнодорожных путей, как пра ...

Железнодорожный транспорт
В соответствии с поручением президента Российской Федерации и на основе методических рекомендаций, утвержденных правительством, Министерство транспорта совместно с ОАО «Российские Железные Дороги», научными организациями и с другими заинтересованными организациями, разработали проект «Стратегия раз ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru