Расчёт детали поршневой группы

Транспорт сегодня » Динамический расчёт двигателя » Расчёт детали поршневой группы

Страница 3

где αц=αп=0,0000265 1/К – коэффициенты линейного расширения материалов цилиндра поршня;

при жидкостном охлаждении двигателя Тц=386 К, Тг=490 К, Тю=450 К, Т0=293 К.

Размеры пальца, влияющие на массогабаритные параметры поршня и шатуна определим по статическим данным:

- наружный диаметр:

- внутренний диаметр:

- длина пальца:

Расчётные силы, действующие на палец во втулке верхней головки шатуна и в бобышках поршня соответственно будут:

где сила давления газов при вспышке будет:

сила инерции от массы поршневой группы, действующая на втулку шатуна:

Здесь:

- угловая скорость коленчатого вала на режиме максимального крутящего момента:

Кп=0,82 – коэффициент, учитывающий массу поршневого пальца.

Далее выполним расчёт удельных давлений поршневого пальца.

Удельное давление пальца на втулку верхней головки шатуна определим по формуле:

где lш=50 мм – длина опорной поверхности пальца во втулке верхней головки шатуна.

Удельное давление пальца на бобышке поршня определим по формуле:

где lп=75 мм – общая длина пальца;

b=20 мм – расстояние между торцами бобышек.

Наибольшее напряжение изгиба в среднем сечении по длине равно:

где - отношение внутреннего диаметра пальца к наружному.

Касательные напряжения среза в сечениях между бобышкой поршня и головкой шатуна будут:

Наибольшее увеличение горизонтального внешнего диаметра пальца в средней части от овализации определим по формуле:

где - модуль упругости материала пальца;

Напряжения, возникающие при овализации пальца:

- на наружной поверхности пальца в горизонтальной плоскости:

- на внутренней поверхности пальца в горизонтальной плоскости:

- на наружной поверхности пальца в вертикальной плоскости:

- на внутренней поверхности пальца в вертикальной плоскости:

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Расчет условия интеграции инфраструктуры вида транспорта в транспортную сеть региона
Задано: количество радиальных (хорд) и соединительных направлений (дуг) вида транспорта для грузовых и пассажирских перевозок (приведены в таблице 1.1). Таблица 1.1 – Количество радиальных (хорд) и соединительных направлений (дуг) вида транспорта для грузовых и пассажирских перевозок Вид транспорта ...

Приближённо выбираем радиально-упорные подшипники
Подбор подшипников качения производим по динамической грузоподъемности. Определяем частоту вращения винта: . Подшипник подбирают из условия: , где -потребная динамическая грузоподъемность. -располагаемая динамическая грузоподъемность. Динамическую грузоподъемность определяем по формуле: , где -пока ...

Расчет процесса расширения
Показатель политропы расширения n2 находим по показателю адиабаты расширения К2, для которого известно уравнение: ; ; Давление и температура в конце расширения ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru