На рисунке 1.6 показана плеть, оснащенная понтонами, головным и хвостовым упряжными устройствами, гибкими шлангами для залива водой (в случае непогоды) и выпуска воздуха из труб во время залива.
При проектировании пяти ниток морского перехода длиной 63 км через Байдарацкую губу газопровода п-ов Ямал — Центр сечением 1020×20 мм был разработан вариант укладки плетей трубопровода способом свободного погружения. Для этого на береговом участке была предусмотрена монтажно-сварочная площадка для сборки и сварки плетей трубопровода из обетонированных труб длиной до 500 м. Сборка плетей из двухтрубных секций (по 24 м каждая), предварительно сваренных в заготовительном отделении, проводится сразу на четырех дорожках с роликоопорами. Сварка неповоротных стыков на дорожке осуществляется с помощью автоматической сварки на четырех сварочных постах вдоль трубопровода. По мере изготовления плеть оснащается понтоном и стягивает в воду с помощью лебедок с тяговым усилием 1500 кН, оснащенных канифас-блоком, что позволило иметь при сталкивании плети усилие, равное 3000 кН. Со стороны моря к берегу должен быть прорыт канал глубиной 3 м для транспортировки плетей от берега. производительность такой площадки — до 2 км/сут.
При проектировании этого трубопровода была разработана специальная площадка для соединения плетей трубопроводов в море, показано на рисунке 1.7. Она представляет собой понтон (24×10, 8×2 м) с прорезью в средней части для прохода стыкуемых труб. На площадке имеются устройства для подъема концов плетей над водой, гидравлическое устройство для центровки труб, энергетическая станция для привода механизмов и обеспечения ручной сварки стыка, якорное устройство для удержания площадки в заданном положении и оборудование для контроля сварного шва.
Рисунок 1.6 — Оснастка плети трубопровода диаметром 1020 мм и длиной 500 м:
1 — головное упряжное устройство; 2 — понтон разгружающий; 3 — трубопровод; 4 — канат для отсоединения понтонов; 5 — буй; 6 — воздушный рукав для нагнетания воздуха в трубопровод; 7 — хвостовое упряжное устройство; 8 — изоляция; 9 — бетонное покрытие; I,II — бункерный трос соответственно к носовому и кормовому буксирам
Рисунок 1.7 — Понтон-площадка для стыковки плетей на плаву:
1 — опорная балка; 2 — полиспаст (грузоподъемность 48 т); 3 — портал; 4 — рентгеновская лаборатория; 5 — гидродомкрат горизонтального передвижения полиспаста; 6 — насосная станция и пульт управления; 7 — центровочный портал с гидродомкратом; 8 — электростанция мощностью 200 кВт; 9 — сварочное оборудование; 10 — лебедка (грузоподъемность 12 т); 11 — понтон
Информация по теме:
Предварительная компоновка механизмов на раме тележки
Расположение механизмов на раме тележки должно обеспечить ее минимальные габариты, массу и равномерную нагрузку на ходовые колеса при номинальном грузе на крюке. Определение весов и координат центров тяжестей Значения масс, весов и координат центров тяжестей сведены в таблицу 2 (вес тормоза привода ...
Упорный вал
В соответствии с пунктом 2.3 Правил Регистра диаметр упорного вара dуп в районе упорного гребня должен превосходить диаметр промежуточного dпр не менее чем на 10% dуп= 1.1 × dпр = 1.1 × 135 = 148.5 мм (2) Для дальнейших расчетов принимается dуп = 150 мм. Гребной вал В соответствии с ПСВ ...
Построение
зависимостей вероятности безотказной работы и вероятности появления отказа от
наработки
Для каждого рассматриваемого агрегата системы управления строим зависимости вероятности безотказной работы и вероятности появления отказа от наработки по формулам. Вероятность безотказной работы для каждого агрегата: А вероятности появления отказа соответственно: РКАУ-30Б(t)=e-ωкау-30б *t QКАУ ...