На IV передаче
|
V, м/с |
5,1 |
17,7 |
26,6 |
35,9 |
46 |
|
Pi, Н |
213,89 |
213,89 |
213,89 |
213,89 |
213,89 |
|
Pf, Н |
214,7 |
223,5 |
235,7 |
253,6 |
279 |
|
PW, Н |
14,2 |
171,06 |
386,33 |
703,7 |
1155,34 |
|
NП, кВт |
2,57 |
12,24 |
25,27 |
- |
- |
|
|
0,12 |
0,44 |
0,67 |
- |
- |
|
Kw |
1,25 |
0,98 |
0,96 |
- |
- |
|
kN |
0,05 |
0,24 |
0,5 |
- |
- |
|
KN |
2,2 |
2 |
0,85 |
- |
- |
|
QS, л/100 км |
17,17 |
16,79 |
9,6 |
- |
- |

Рис. 5. График топливной экономичности
Информация по теме:
Современное состояние гражданской авиации
Мировой рынок коммерческих авиаперевозок Одним из основных показателей при оценке современного рынка авиаперевозок и его будущего является объем коммерческих воздушных перевозок или пассажирооборот. Основной и общепринятой в авиаиндустрии мерой расчета пассажирооборота считаются пассажирокилометры ...
Схема организации телеграфной связи
Основным типом каналов телеграфной связи на железнодорожном транспорте являются каналы тонального телеграфирования. Они могут быть организованы по воздушным, кабельным, радиорелейным и радиолиниям с помощью соответствующей аппаратуры уплотнения линий связи и аппаратуры вторичного уплотнения. Из апп ...
Выбор основного электрического оборудования
Если какой-либо аппарат, выпускаемый промышленностью, годен для применения в разрабатываемой схеме по своим номинальным данным и по количеству контактов, то в таблице оборудования указываем тип этого аппарата. В противном случае в графе «тип аппарата» ставим прочерк. Тип аппаратов выбираем по /4/. ...