Расчет тормозных свойств автомобиля

Страница 2

Таблица 10.1. Расчет тормозных свойств автомобиля ВАЗ 2103 с полной массой

g

0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

RZ1П, кН

6,43

6,78

7,12

7,47

7,82

8,17

8,51

8,9

9,2

RZ2П, кН

7,59

7,24

6,90

6,55

6,2

5,86

5,5

5,16

4,82

PTП1И, кН

0

0,678

1,43

2,24

3,13

4,09

5,1

6,23

7,36

PTП2И, кН

0

0,724

1,38

1,97

2,48

2,93

3,3

3,6

3,86

PT1, кН

0

0,817

1,63

2,45

3,27

4,08

4,9

5,72

6,54

PT2, кН

0

0,586

1,17

1,76

2,34

2,93

3,51

4,1

4,69

Рассчитаем нормальные нагрузки на оси автомобиля с собственной массой:

RZ1С = (bС + g * hС) * g * МС/L; RZ2С = (aС – g * hС) * g * МС/L

1. RZ1С = (1,31 + 0 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 5448,8 Н = 5,45 кН

2. RZ1С = (1,31 + 0,1 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 5673,7 Н = 5,68 кН

3. RZ1С = (1,31 + 0,2 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 5898,5 Н = 5,9 кН

4. RZ1С = (1,31 + 0,3 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 6123,4 Н = 6,13 кН

5. RZ1С = (1,31 + 0,4 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 6348,3 Н = 6,35 кН

6. RZ1С = (1,31 + 0,5 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 6573,2 Н = 6,58 кН

7. RZ1С = (1,31 + 0,6 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 6797,9 Н = 6,8 кН

8. RZ1С = (1,31 + 0,7 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 7022,9 Н = 7,03 кН

9. RZ1С = (1,31 + 0,8 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 7247,8 Н = 7,25 кН

1. RZ2С = (1,12 – 0 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 4,65 кН

2. RZ2С = (1,12 – 0,1 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 4,43 кН

3. RZ2С = (1,12 – 0,2 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 4,2 кН

4. RZ2С = (1,12 – 0,3 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,98 кН

5. RZ2С = (1,12 – 0,4 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,75 кН

6. RZ2С = (1,12 – 0,5 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,53 кН

7. RZ2С = (1,12 – 0,6 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,3 кН

8. RZ2С = (1,12 – 0,7 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,08 кН

9. RZ2С = (1,12 – 0,8 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 2,85 кН

Вычислим значения тормозных сил РТС1И и РТС2И, идеально соответствующих нормальным нагрузкам для полной массы автомобиля:

РТС1И = RZ1С * g; РТС2И = RZ2С * g.

1. РТС1И = 5,45 * 0 = 0 кН

2. РТС1И = 5,68 * 0,1 = 0,568 кН

3. РТС1И = 5,9 * 0,2 =1,18 кН

4. РТС1И = 6,13 * 0,3 = 1,84 кН

5. РТС1И = 6,35 * 0,4 = 2,54 кН

6. РТС1И = 6,58 * 0,5 = 3,29 кН

7. РТС1И = 6,8 * 0,6 = 4,08 кН

8. РТС1И = 7,03 * 0,7 = 4,92 кН

9. РТС1И = 7,25 * 0,8 = 5,8 кН

1. РТС2И = 4,65 * 0 = 0 кН

2. РТС2И = 4,43 * 0,1 = 0,443 кН

3. РТС2И = 4,2 * 0,2 = 0,84 кН

4. РТС2И = 3,98 * 0,3 = 1,19 кН

5. РТС2И = 3,75 * 0,4 = 1,5 кН

6. РТС2И = 3,53 * 0,5 = 1,76 кН

7. РТС2И = 3,3 * 0,6 = 1,98 кН

8. РТС2И = 3,08 * 0,7 = 2,15 кН

9. РТС2И = 2,85 * 0,8 = 2,28 кН

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Глобальные направления
Тарифы отличаются не только по классу обслуживания, но и по направлению следования пассажира, который называется глобальным направлением (GI – Global Indicator). Для примера, тариф экономического класса (Y) из LAX в HKG через Атлантический океан будет выше, чем тариф этого же класса через Тихий оке ...

Транспортные характеристики перевозимого груза
Совокупность свойств груза, определяющих условие и технику его перевозки, перегрузку и хранение, называется транспортной характеристикой груза. По своим физико-химическим свойствам грузы подразделяются на две основные группы: скоропортящиеся и устойчиво хранящиеся. Грузы так же можно подразделить н ...

Расчет количества постов
Количество постов в зонах ТО и ТР определяется по трудоемкости выполняемой работы. Учитывается среднее количество рабочих на посту, режим работы, загрузка и неравномерность работы постов. ЕО проводиться в два приема: контрольно-проверочные работы – утром, а уборочно-моечные проводятся - после возвр ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru