Расчет тормозных свойств автомобиля

Страница 2

Таблица 10.1. Расчет тормозных свойств автомобиля ВАЗ 2103 с полной массой

g

0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

RZ1П, кН

6,43

6,78

7,12

7,47

7,82

8,17

8,51

8,9

9,2

RZ2П, кН

7,59

7,24

6,90

6,55

6,2

5,86

5,5

5,16

4,82

PTП1И, кН

0

0,678

1,43

2,24

3,13

4,09

5,1

6,23

7,36

PTП2И, кН

0

0,724

1,38

1,97

2,48

2,93

3,3

3,6

3,86

PT1, кН

0

0,817

1,63

2,45

3,27

4,08

4,9

5,72

6,54

PT2, кН

0

0,586

1,17

1,76

2,34

2,93

3,51

4,1

4,69

Рассчитаем нормальные нагрузки на оси автомобиля с собственной массой:

RZ1С = (bС + g * hС) * g * МС/L; RZ2С = (aС – g * hС) * g * МС/L

1. RZ1С = (1,31 + 0 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 5448,8 Н = 5,45 кН

2. RZ1С = (1,31 + 0,1 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 5673,7 Н = 5,68 кН

3. RZ1С = (1,31 + 0,2 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 5898,5 Н = 5,9 кН

4. RZ1С = (1,31 + 0,3 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 6123,4 Н = 6,13 кН

5. RZ1С = (1,31 + 0,4 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 6348,3 Н = 6,35 кН

6. RZ1С = (1,31 + 0,5 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 6573,2 Н = 6,58 кН

7. RZ1С = (1,31 + 0,6 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 6797,9 Н = 6,8 кН

8. RZ1С = (1,31 + 0,7 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 7022,9 Н = 7,03 кН

9. RZ1С = (1,31 + 0,8 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 7247,8 Н = 7,25 кН

1. RZ2С = (1,12 – 0 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 4,65 кН

2. RZ2С = (1,12 – 0,1 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 4,43 кН

3. RZ2С = (1,12 – 0,2 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 4,2 кН

4. RZ2С = (1,12 – 0,3 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,98 кН

5. RZ2С = (1,12 – 0,4 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,75 кН

6. RZ2С = (1,12 – 0,5 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,53 кН

7. RZ2С = (1,12 – 0,6 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,3 кН

8. RZ2С = (1,12 – 0,7 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 3,08 кН

9. RZ2С = (1,12 – 0,8 * 0,54) * 9,8 * 1030/2,424 = 2,85 кН

Вычислим значения тормозных сил РТС1И и РТС2И, идеально соответствующих нормальным нагрузкам для полной массы автомобиля:

РТС1И = RZ1С * g; РТС2И = RZ2С * g.

1. РТС1И = 5,45 * 0 = 0 кН

2. РТС1И = 5,68 * 0,1 = 0,568 кН

3. РТС1И = 5,9 * 0,2 =1,18 кН

4. РТС1И = 6,13 * 0,3 = 1,84 кН

5. РТС1И = 6,35 * 0,4 = 2,54 кН

6. РТС1И = 6,58 * 0,5 = 3,29 кН

7. РТС1И = 6,8 * 0,6 = 4,08 кН

8. РТС1И = 7,03 * 0,7 = 4,92 кН

9. РТС1И = 7,25 * 0,8 = 5,8 кН

1. РТС2И = 4,65 * 0 = 0 кН

2. РТС2И = 4,43 * 0,1 = 0,443 кН

3. РТС2И = 4,2 * 0,2 = 0,84 кН

4. РТС2И = 3,98 * 0,3 = 1,19 кН

5. РТС2И = 3,75 * 0,4 = 1,5 кН

6. РТС2И = 3,53 * 0,5 = 1,76 кН

7. РТС2И = 3,3 * 0,6 = 1,98 кН

8. РТС2И = 3,08 * 0,7 = 2,15 кН

9. РТС2И = 2,85 * 0,8 = 2,28 кН

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Расчет основных параметров погрузо-разгрузочного пункта на железной дороге
Погрузочно-разгрузочные пункты представляют собой объекты, где производят погрузку-разгрузку грузов и оформление документов на их перевозку. Погрузочно-разгрузочные пункты включают погрузочно-разгрузочные посты или площадки, на которых производят непосредственно операции погрузки-разгрузки. Данные ...

Расчет штата для выполнения работ
Технологически необходимое число рабочих определяется по формуле: где TГ – годовой объем работ (трудоемкость) соответствующей зоны ТО, ТР, цеха, отдельного специализированного поста или линии диагностирования, чел·ч; ФРМ - годовой производительный фонд времени рабочего места Количество необходимых ...

Расчетная часть
Таблица 1 - «Список карт на переход» № карты Название Масштаб Год выпуска ---------- Генеральные -------------------- ------------ 30052 От малых Антильских островов до острова святой Елены 1: 5 000 000 1995 30053 От мыса Зелёный до мыса Доброй надежды 1: 5 000 000 1995 ---------- Путевые --------- ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru