, (3.1)
где
– число критериев выбора.
Для курсового проекта значения коэффициентов значимости в зависимости от варианта приведены в приложении 1 курсового проекта.
3. Расчет значений критериев осуществляется умножением коэффициента значимости
на его оценку в соответствии с таблицей 3.1. Результаты расчетов заносятся в таблицу 3.2
Таблица 3.2. Расчет рейтинга поставщиков
|
Критерии выбора наилучшей транспортной логистической цепи |
|
Транспортные логистические цепи | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||
|
минимальная продолжительность товародвижения с доставкой «точно в срок» |
0,2 |
0,8 |
0,6 |
0,4 |
0,2 |
1 |
1,2 |
|
минимальные затраты при осуществлении перевозки |
0,6 |
3,6 |
1,8 |
1,2 |
2,4 |
3 |
0,6 |
|
максимальный уровень сохранности груза |
0,2 |
0,8 |
0,6 |
0,4 |
0,2 |
1 |
1,2 |
|
Сумма баллов |
1,00 |
5,2 |
3 |
2 |
2,8 |
5 |
3 |
Первая транспортная логистическая цепь, получившая максимальное число баллов, в наибольшей степени отвечает требованиям комплекса критериев предпочтения и выбрана в качестве наилучшей.
В проекте я производила расчет и выбор экономически выгодного маршрута при учете затрат, себестоимости, расстояния и сохранности груза.
Первая транспортная логистическая цепь, получившая максимальное число баллов, в наибольшей степени отвечает требованиям комплекса критериев предпочтения и выбрана в качестве наилучшей.
В приложении №1 проекта «Значимость критериев предпочтения» для предприятия наиболее предпочтительным критерием являются минимальные затраты при осуществлении перевозки, удельный вес значимости критерия которого равен аi= 60 и поэтому первый вариант с затратами при реализации канала распределения в 72002,5 рублей выбран лучшим, хотя у него продолжительность товародвижения 8 суток (3 место из всех вариантов) и уровень сохранности груза 0,6 (3 место из всех вариантов).
Информация по теме:
Техника безопасности
Работа на высоковольтной линии связанное с полным или частичном снятия напряжения, следует выполнять только по письменному наряду, который может выдать начальник ШЧ, его заместитель, инженер, старший электромеханик и другие лица, имеющие разряд не ниже 5-й квалификационной группы. Приступить к рабо ...
Xарактеристика возможных опасных и вредных
производственных факторов на рабочем месте
Опасный производственный фактор - это фактор, воздействие которого на организм человека приводит к травме или другому внезапному ухудшению здоровья [15]. Вредный производственный фактор - это фактор, воздействие которого на организм человека приводит к заболеванию и ухудшению работоспособности. При ...
Расчет количества ТО и ремонтов
αТ= 1/ 1+240Ч( + ) = 1/ 1+240( + ) = 0.93 Дор - простой автомобилей в ТО и ТР на 1000 км пробега; -коэффициент корректирования нормы простоя в зависимости от изношенности автомобилей; Дкр - время простаивания автомобилей в капитальном ремонте ; К4 = 1.06 Дор = 0.35 Дкр = 15 Коэффициент использ ...