Цементовозы.
Цемент, в отличие от руды, зерна и каменного угля, представляет собой порошкообразный груз, образующий чрезвычайно много пыли при любых перемещениях. Кроме того, цемент боится сырости, поэтому во время грузовых операций он должен быть защищен от атмосферных осадков. Эти свойства цемента предопределили конструктивные особенности цементовозов и их грузовых устройств.
Суда, перевозящие цемент, должны иметь в трюмах продольные разделительные переборки (шифтинг-бордсы) во избежание сыпучести груза. Для защиты судов и механизмов от цементной пыли, обладающей абразивными свойствами, а груза от подмокания оказалось целесообразным отказаться от грузовых люков и осуществлять погрузку и выгрузку цемента с помощью закрытых транспортирующих устройств. У современных цементовозов эти устройства монтируются на судне и представляют собой комбинацию механических и пневматических транпортеров.
Информация по теме:
Финишная обработка
коленчатого вала КАМАЗ
После шлифовки коленчатого вала, с последующим упрочнением индукционной закалкой ТВЧ, необходимо выполнить финишную обработку коленчатого вала. Это шлифование на шлифовальном станке до номинальных размеров+0,02-0,03 мм, суперфиниширование и полировка. Суперфиниширование. Основная цель суперфиниширо ...
Наплавка
Следующим видом дефекта является износ шейки носка и хвостовика коленчатого вала. Чаще всего дефект устраняется путем наплавки и последующей шлифовки. Также наплавка применима при восстановлении шеек коленчатого вала. В этом случае после наплавки поверхность необходимо подвергнуть упрочнению. Напла ...
Трудовые поощрения и взыскание
Важнейшим стимулом для человека более активно работать, является поощрение. Поощрение-это признание заслуг работника. Оно направлено на удовлетворения одной из важнейших потребностей человека-потребности в признаний со стороны окружающих. Поощрение применяются при проявление работником активности с ...