Боковой грузозахват имеет телескопически разводящие в две стороны ползуны, на которых монтируют захваты для различных грузов.
Механизированные грузозахваты устанавливают путём консольного закрепления за подвилочную плиту и подключения их гидромеханизмов к гидроприводу погрузчика посредством специального соединительного устройства. Соединительное устройство подключают к гидросхеме погрузчика с помощью автоматических соединителей, предупреждающих утечку масла при разъёме.
Информация по теме:
Свойства азотированных
коленчатых валов
Азотирование имеет ряд преимуществ и недостатков. Главным достоинством технологии азотирования является высокая твердость упрочненного слоя, HV до 1200. Азотированные коленчатые валы КАМАЗ, изготовленные из стали марки 42ХМФА ТУ 14-1-1296-75 имеют твердость в районе 800 HV, при требованиях чертежа ...
Расчет основных параметров механизма
1) Определяем среднюю скорость винта: Мощность, подводимая к двигателю: , где L – перемещение винта, t – время срабатывания механизма. м/с. 2) Определяем эффективную мощность на гайке: 3) Определяем вращающие моменты на валах редуктора: ; ...
Классификация
способов резервирования
Принцип резервирования заключается во введении в систему дополнительных резервных устройств, избыточных по отношению к минимальной функциональной структуре системы, необходимой для выполнения заданных функций. Совокупность основной и резервирующих систем называется резервированной системой. В завис ...