Подъемно-транспортное оборудование порта

Перегрузочное оборудование

6 портальных кранов:

3 единицы грузоподъемностью 5/6 тонн;

4 единицы грузоподъемностью 10 тонн;

2 единица грузоподъемностью 15 тонн;

5 погрузчиков "Тойота" от 1,5 до 4 тонн позволяют производить погрузочно-разгрузочные работы по схемам: вагон-склад-борт, автомобиль-склад-вагон, автомобиль-склад-борт, борт-склад-вагон, борт-склад-автомобиль.

До 60% груза обрабатывается по прямому варианту: вагон-борт.

Железнодорожное хозяйство

Причалы оборудованы двумя ветками железнодорожных путей, что позволяет обрабатывать более 30 вагонов в сутки. Ежегодно перегружается до 450 тыс. тонн грузов, обрабатываются до 150 судов и 6 тыс. вагонов. Производственные мощности позволяют увеличить грузооборот до 500 тыс. тонн в год, обработку до 200 судов и 16 000 вагонов. Основные виды перегружаемых грузов: металлолом, круглый лес, пиломатериалы, крупнотоннажные контейнеры, другие генеральные грузы.

Предельные тарифы:

круглый лес 7 USD/мЗ

тонкомер 6 USD/ мЗ

свайник, балансы 5 USD/мЗ

пиломатериал 7 USD/мЗ

металлолом 6 USD/мЗ

прочие ген. грузы в ящиках до 250 кг 12 USD/мЗ

Разрешенное снижение предельных тарифов до 30%. Направления: страны Азиатско-Тихоокеанского региона, каботаж (снабжение Севера). Разрешенное снижение предельных тарифов до 30%.

Структура управления предприятием

Классификация перерабатываемых грузов

Порт осуществляет погрузочно-разгрузочные операции на судах, вагонах и автотранспорте с самыми разнообразными видами грузов. Среди них: лес, металл, металлолом, оборудование, контейнеры, а так же генеральные грузы в штучном, пакетированном виде и в большегрузных контейнерах.

Таблица 1. − Грузопотоки с января по май 2007 года (тыс. тонн)

№ строки	Перечень грузов	Январь 2007	Февраль 2007	Март 2007	Апрель 2007	Май 2007
	Всего грузов	108.4	82.2	80.0	103.9	126.3
1	Сухогрузы	108.4	82.2	80.0	103.9	126.3
	В том числе
1.1	Навалочные
1.1.1	Руда
1.1.2	Уголь, кокс
1.1.3	Мин. удобрения
1.2	Насыпные
1.2.1	Зерно
1.2.2	Сахар
1.3	Лесные	30.0	23.1	27.6	38.0	41.3
1.4	генеральные	63.9	46.0	35.2	54.7	62.8
1.4.1	Чёрные металлы
1.4.2	Цветные металлы
1.4.3	Металлолом	46.1	26.2	19.0	35.9	43.4
1.4.4	Тарно-штучно	3.2	4.4	5.5	5.3	6.3
1.4.5	Рефгрузы	14.6	15.4	10.7	13.5	13.1
1.5	Контейнеры
1.5.1	В ДФЭ	2238	1634	2456	1440	3255

• Описание портального перегрузочного крана
• Устройство и техническая характеристика грузоподъёмного крана «ГАНЦ» и одного из его механизмов
• Ремонт портовых перегрузочных машин
• Описание и техническое обслуживание погрузчика
• Организация ремонта погрузчика

Информация по теме:

Датчики, которые требуется установить на тепловоз
Таблица № 1.1 Датчики установленные на серийном тепловозе. Датчики, которые требуется установить на тепловоз. Датчик давления масла. Датчик, состоя аккумуляторной батареи. Датчик температуры воды. Датчики состава и загрязнённости воды, масла и топлива. Датчик температуры масла. Датчики состояния тя ...

Организация ТО и ТР на участке
Схема технологического процесса Т.О. и ремонта автомобилей При возвращении с линии автомобиль проходит через контрольно-технический пункт (КТП), где дежурный механик проводит визуальный осмотр автомобиля (автопоезда) и при необходимости делает в установленной форме заявку на ТР. Затем автомобиль по ...

Расчет шпинделя гайковерта на жесткость при кручении
φо=Т/(G*Ip)≤ φо,adm где Т – крутящий момент Т=200 Н*м G – модуль, характеризующий жесткость материала при кручении G=100 Н/мм² Ip – полярный момент инерции град/м φо=200000/(100*13032,1)= 0,15 град/м следовательно, условие жесткости выполнено, т.к.φо,adm =(0,25…1), а ...