Накладные расходы составляют 15% прямых затрат и определяется по формуле.
(3.7)
Общие затраты на разработку установки определяется как сумма основной и дополнительной заработной платы, отчислений на социальные нужды и накладных расходов.
(3.8)
Таблица 3.2 - Результаты расчёта основной заработной платы на исследовательские работы.
|
Категория работников |
Трудоёмкость |
Должностной оклад, руб. |
Премия и доплаты, руб. |
Месячный фонд зарплаты, руб. |
Фонд зарплаты на весь объем работ, руб. | ||
|
Чел. дни |
Чел. мес. |
Премия, руб. |
Доплата по районному коэффициенту, руб. | ||||
|
МНС |
15 |
0,75 |
11150 |
1115 |
1840 |
14105 |
10578,75 |
|
Инженер |
18 |
0,85 |
8000 |
800 |
1320 |
10120 |
8602,00 |
|
Итого |
19180,75 | ||||||
Информация по теме:
Анализ и исследование факторов, влияющих на развитие потребительского
спроса в области коммерческих пассажирских авиаперевозок
Согласно сложившемуся стереотипу, авиаперевозки воспринимаются как обслуживающий бизнес со всеми вытекающими отсюда последствиями. И самое неприятное заблуждение, которое из этого следует, - авиаперевозки должны и будут развиваться в соответствии с развитием экономики, ростом ВВП. Однако есть ряд п ...
Подбор технологического оборудования на объекте проектирования
Таблица 6 № п/п Наименование Модель Кол. Размеры, мм Площадь в плане, м2 1 2 3 4 5 1 Слесарный верстак 1 1400х800 0,91 2 Стенд для испытания КПП и редукторов АКТБ-25А 1 2200х800 1,76 3 Установка для мойки 1 2000х1500 3 4 Ванна для мойки деталей 1 1000х500 0,5 5 Пресс с ручным приводом 1 800х600 0,4 ...
Назначение и устройство верхнего строения пути
Устройство ВСП, имеющее следующие элементы(согласно заданию) · рельсы с массой погонного метра 50 кг/м; · шпалы; · балласт щебень; · рельсовые скрепления – согласно используемых элементов. Верхнее строение пути (ВСП) служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий ...