Информационные знаки

Знак 5.20.3 "Схема движения" указывает маршрут движения на перекрестке при запрещенном движении в отдельных направлениях, а также в случаях, когда перекресток имеет сложную планировку. Знак устанавливают непосредственно перед перекрестком или предварительно: в населенных пунктах за 50-100 м, вне населенных пунктах за 150-300 м.

Знаки 5.21.1 "Указатель направления" и 5.21.2 "Указатель направлений" указывают направление движения к населенным пунктам и другим объектам, а также расстояние до них.

Знаки 5.22 и 5.24 "Начало населенного пункта" и знаки 5.23 и 5.25 "Конец населенного пункта" информируют водителей соответственно о начале или конце данного населенного пункта. При этом знаки 5.22 и 5.23 на белом фоне показывают границы населенного пункта, где действуют, требование Правил о порядке движения в населенных пунктах. Знаки 5.24 и 5.25 на синем фоне таких требований не вводят.

Знак 5.26 "Наименование объекта" указывает наименование объекта по пути следования - река, озеро, перевал, достопримечательность, улицы, проспекты и т.п.

Знак 5.27 "Указатель расстояний" указывает название населенных пунктов по пути следования и показывает расстояние в километрах до них.

Знак 5.28 "Километровый знак" - устанавливается на каждом километре дороги. Знак информирует о расстоянии (в километрах) до начала или конца дороги.

Знаки 5.29.1 и 5.29.2 "Номер маршрута" указывают номер, присвоенный дороге (маршруту), а знак 5.29.2 и ее направление. Дороги, входящие в систему европейских магистралей обозначают буквой Е. Цифрой на знаке показывают маршрутный номер дороги общегосударственного значения.

Знаки 5.30.1 - 5.30.3 "Направление движения для грузовых автомобилей" рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин. Устанавливается если их движение в одном из направлений на перекрестке запрещено.

Знак 5.31 "Схема объезда" указывает схему объезда участка дороги, который временно закрыт для проезда. Знак устанавливают непосредственно перед объездом, а также вне населенных пунктах за 150-300 м, в населенных пунктах за 50-100 м до него.

Знаки 5.32.1 - 5.32.3 "Направление объезда" устанавливаются перед каждым перекрестком при объезде участка дороги, временно закрытого для движения.

Знак 5.33 "Стоп-линия" указывает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Знак может применяться как отдельно, так и совместно с дорожной разметкой 1.12.

Знаки 5.34.1 и 5.34.2 "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть" указывает направление объезда закрытого для движения участка проезжей части дороги с разделительной полосой и направление движения для возвращения на правую сторону проезжей части. Знаки устанавливают за 50-100 м до места объезда. Знак 5.34.1 вне населенного пункта могут устанавливать и за 500 м до такого участка.

Знак 5.35 "Реверсивное движение" устанавливают в начале дороги, где организовано реверсивное движение транспортных средств по одной или нескольким полосам. В местах боковых выездов на такую дорогу устанавливают Знак 5.37 "Выезд на дорогу с реверсивным движением". В конце дороги с организацией реверсивного движения устанавливают Знак 5.36 "Конец реверсивного движения".

Знак 5.38 "Жилая зона" обозначает территорию, где действуют требования раздела 17 ПДД. При выезде с таких территорий устанавливают Знак 5.39 "Конец жилой зоны".

Информация по теме:

Определение среднесуточной нагрузки проектируемой станции абонентского телеграфирования
Среднесуточная нагрузка проектируемой станции АТ зависит от потока телеграфного обмена местных и иногородних абонентов. Среднесуточная нагрузка местных абонентов может быть определена из выражения Yм = Yам · Nм, где Yам - средняя нагрузка местного абонента в минуто-занятиях за сутки; Nм - количеств ...

Технический план- график по двум судам
План-график обработки судна — организационный документ, который определяет состав и последовательность выполнения мероприятий по подготовке и организации обработки судна. Назначение ТПГОС — своевременная и полноценная подготовка, и обработка судна в оптимальном режиме, контроль за ходом грузовых и ...

Дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры
Для контроля и управления движения общественного транспорта необходимо продолжить и завершить работы по оснащению ЦДС и подвижного состава т.ч. маршрутных такси и транспорт коммунальных служб оборудованием радионавигационной системы "ЛУЧ". В программе необходимо предусмотреть строительств ...