Основные положения по оценке уязвимости «Аэропорт Ульяновск»

Топологические и географические характеристики района расположения ОТИ:

Географические координаты Ульяновска: 54°19,00' северной широты и 48°23,00' восточной долготы.

Ульяновск расположен на холмистой равнине на высоте 80–160 метров над уровнем моря. Перепады высот в черте города составляют до 60 метров. Причём в правобережной части (центре) Ульяновска лёгкие спуски и подъёмы встречаются чаще, чем в левобережной (Заволжский район). Протяжённость в меридианном направлении — 20 км, в широтном — 30 км. Ульяновск — крупный транспортный пункт, лежащий между центральной Россией и Уралом. Соседние региональные центры находятся в 3–5 часах езды на автомобиле. Город расположен в лесостепной полосе. В центральной части города существует подземная река Симбирка, впадающая в Свиягу.

В результате исследования географических характеристик района дислокации ОТИ можно сделать следующие выводы: удаленность от города существенно снижают вероятность большинства угроз. Данный факт положительно влияет на состояние защищенности ОТИ.

Климатические характеристики района расположения ОТИ

Климат умеренно-континентальный, чуть суше, чем в центральной России. В последние годы стал несколько мягче, а среднегодовая температура повысилась. Также количество пасмурных и облачных дней в году увеличивается. Доминируют слабые и умеренные ветры западного направления. Наименее облачный месяц в году — апрель, а самый пасмурный — ноябрь. Среднегодовая температура — +4,9 °C. Среднегодовая скорость ветра — 3,7 м/с. Среднегодовая влажность воздуха — 74 %

Общая характеристика

Климат типично континентальный. Зима холодная, чаще суровая, продолжительная, с устойчивым снежным покровом. Лето теплое, чаще жаркое. Переходные периоды короткие, особенно весна. После зимних холодов быстро наступает летняя жара, и также быстро происходит переход от лета к зиме. Безморозный период составляет в воздухе 115 дней, на поверхности почвы 100 дней. Характерны резкие колебания температуры, особенно весной и осенью. В любой месяц возможны вторжения волн холода и, наоборот, температура может резко повыситься в отдельные дни и даже в течение суток. Средняя температура самого холодного месяца (января) -19 градусов Цельсия. Минимальные температуры в отдельные дни могут понижаться до -49 градусов Цельсия. Средняя температура самого теплого месяца (июля) 18 градусов Цельсия, максимальные температуры могут достигать 41 градусов Цельсия.

Преобладающее направление ветра в холодный период года юго-западное, западное, летом - северо-западное, северное. Средняя скорость ветра зимой 4-5 м/с, летом несколько меньше при большей порывистости ветра. Весной, осенью и особенно во второй половине зимы наиболее часто наблюдаются сильные ветры.

В результате исследования климатических характеристик района дислокации ОТИ было выявлено, что в зимних условиях, из-за высокой снегозаносимости возможность преодоления периметрового ограждения сильно повышается, это отрицательно влияет на состояние защищенности ОТИ.

Этнические характеристики района дислокации ОТИ

Ульяновск можно назвать городом с высокой долей приезжих. Исключая коренных жителей г.Ульяновска, большая часть зрелого населения (старше 40 лет и младше 70) приехала в город в 70-е, 80-е годы, либо по распределению вузов из самых разных уголков СССР на закрытые предприятия ("Комета", "Марс", "Искра" и т.д.), либо на всесоюзную комсомольскую стройку, где всем гарантировали квартиры через месяц, полгода или год - Авиастар (фактически, было развернуто строительство самой современной на то время авиастроительной производственной базы и сопутствующей социальной базы - полноценного жилого комплекса со всеми необходимыми объектами (магазины, больницы, детсады, и т.д.). Молодёжь, в большинстве своём, является коренными ульяновцами в первом поколении. В результате исследования этнической характеристики района дислокации ОТИ можно предположить, что преступления, совершенные на национальной почве, в данном районе маловероятны. Это благоприятно влияет на состояние защищенности ОТИ (транспортную безопасность).

Информация по теме:

Основы сигнализации на железных дорогах
В соответствии с заданием ниже рассмотрены постоянные сигнальные знаки: Внимание токораздел Размещение этого знака не должно ухудшать видимость и восприятия постоянных сигналов Поднять токоприемник Предельный столбик указывают место, далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в на ...

Расчет производственной программы по ТО и ТР
техническое обслуживание ремонт автотранспортный Расчет количества ТО и ТР Определение периодичности ТО и ремонта Нормы пробега до капитального ремонта (КР) и периодичность проведения ТО определяется на основании действующего Положения. пробег до ТО-1 L1=4000 км пробег до ТО-2 L2=16000 км пробег до ...

Технология обслуживания и экипировки РПС
Основная задача технического обслуживания РПС – обеспечение установленных температурных режимов перевозки и вентиляции вагонов при минимальных эксплуатационных расходах и высокой производительности вагона. Техническое обслуживание и содержание оборудования РПС производят по системе планово-предупре ...