Основные положения по оценке уязвимости «Аэропорт Ульяновск»

На ОТИ разработан Аварийный план. Данный план предусматривает действия должностных лиц и служб ОТИ, как первоначальное звено для противодействия АНВ в деятельность ГА в целях их пресечения на ранней стадии развития. При невозможности пресечения АНВ в деятельность ГА имеющимися силами вводится в действие специальный план – план проведения операции «НАБАТ», который является секретным.

На случай совершения акта незаконного вмешательства в деятельность ОТИ определено место для размещения оперативного штаба и стоянка для ВС, подвергшегося акту незаконного вмешательства.

Оперативный штаб предназначен для оперативной организации работ по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера на воздушном транспорте, принятия мер для оперативного и эффективного действия в случае возникновения ЧС в гражданской авиации, транспортного обеспечения мероприятий по ликвидации ЧС и эвакуации населения, а также для оперативного согласования действий сил и средств гражданской авиации, оперативных штабов аэропортов, организаций и предприятий при ликвидации ЧС и при урегулировании ЧС, связанные с актами незаконного вмешательства и проявлениями терроризма на воздушном транспорте.

Информация по теме:

Система автоматического регулирования дистанции
Данную. систему рассмотрим на примере автомобиля VW Phaeton. В условиях высокой плотности движения часто бывает так, что вскоре после включения режима регулирования скорости автомобиля водителю приходится тормозить, чтобы выдержать дистанцию до других участников движения, движущихся с переменной ск ...

Расчет провозоспособности и потребного числа судов
Провозная способность судов и количество их, потребное для освоения перевозок, определяется при помощи расчета следующих показателей: Общее время рейса судна на линии: tр = tх + tст, сут. (33) Ходовое время рейса определяется следующим образом: , сут. (34) tр= (2461/14/24) + 34,7=42 сут Стояночное ...

Расчет ползуна и направляющей механизма прикрытия крыла
Для определения диаметра направляющей механизма прикрытия крыла необходимо построить эпюру изгибающего момента, действующего на направляющую. Для этого определим реакции в опорах А и В. На направляющую действуют момент и сила от составляющих силы : , где - эксцентриситет от до шарнира (принят =0,1м ...