Распределение трудоемкости ТР:
Таблица № 7
|
№ |
Наименование |
Доля в № |
Количество |
|
Постовые работы | |||
|
1 |
Общее диагностирование |
1 |
398 |
|
2 |
Углубленное диагностирование |
1 |
398 |
|
3 |
Регулировочные и разборочно-сварочные |
35 |
13950 |
|
4 |
Сварочные |
2 |
797 |
|
5 |
Жестяницкие |
1 |
398 |
|
6 |
Малярные |
6 |
2391 |
|
7 |
Деревообрабатывающие |
4 |
1594 |
|
Итого по постам: |
50 |
19929 | |
|
Участковые работы | |||
|
1 |
Агрегатные |
18 |
7174 |
|
2 |
Слесарномеханические |
10 |
3985 |
|
3 |
Электротехнические |
5 |
1992 |
|
4 |
Аккумуляторные |
2 |
797 |
|
5 |
Топливные |
4 |
1594 |
|
6 |
Шиноремонтные |
2 |
797 |
|
7 |
Кузнечно-рессорные |
3 |
1195 |
|
8 |
Медницкие |
2 |
797 |
|
9 |
Жестяницкие |
1 |
398 |
|
10 |
Сварочные |
1 |
398 |
|
11 |
Арматурные |
1 |
398 |
|
12 |
Обойные |
1 |
398 |
|
Итого по постам: |
50 |
19929 | |
|
Итого по ТР: |
100 |
Ттрс= 39859 |
Годовая производная программа по ТО и ремонту:
∑Т= ТЕО+Т1+Т2+Трс= 7019.14+9947.53+11810.6+43318= 72165
На каждом предприятии выполняется большой объем дополнительных работ которые направлены на поддержание работоспособности станочного парка, оборудования участков, содержание территории, обслуживание и ремонт коммуникаций.
Вспомогательное производство подчиняется главному механику. На крупных предприятиях служба главного механика имеет свои цехи и участки на малых и средних вспомогательные работы выполняются на участках основного производства.
Информация по теме:
Расчет мощности, затрачиваемой на преодоления сил трения в опорах
бетоносмесителей
Мощность, затрачиваемая на преодоление сил трения в опорах, определяется в зависимости от конструкции бетоносмесителя, Вт: Для смесителей цикличного и непрерывного действия с периферийным приводом. N2 = (Gсм + Gб)/cosβ * (Dб + dр)/dр * (μ1 + μ2 d0/2)*ωном где ωном – номинал ...
Корректирование
нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Для сокращения затрат на техническое содержание подвижного состава в АТП корректируют нормы технического обслуживания и ремонта с помощью коэффициентов в зависимости от категорий условий эксплуатации k1 /табл. 3.2 и 3.3/; модификации подвижного состава и организации его работы k2; природно-климатич ...
Экономия эксплуатационных расходов на масло
В соответствии с данными АО "Коломенский завод", годовой расход масла дизели 1 ОД 100 составляет 1,69% от годового расхода топлива. При этом годовой расход масла дизели тепловоза 2ТЭ10В составит: Где вм — процент расхода масла; п - число секций. Вмгод=164,59 0,0169 600 2=33,4 т/год. Цена ...