Распределение трудоемкости ТР:
Таблица № 7
|
№ |
Наименование |
Доля в № |
Количество |
|
Постовые работы | |||
|
1 |
Общее диагностирование |
1 |
398 |
|
2 |
Углубленное диагностирование |
1 |
398 |
|
3 |
Регулировочные и разборочно-сварочные |
35 |
13950 |
|
4 |
Сварочные |
2 |
797 |
|
5 |
Жестяницкие |
1 |
398 |
|
6 |
Малярные |
6 |
2391 |
|
7 |
Деревообрабатывающие |
4 |
1594 |
|
Итого по постам: |
50 |
19929 | |
|
Участковые работы | |||
|
1 |
Агрегатные |
18 |
7174 |
|
2 |
Слесарномеханические |
10 |
3985 |
|
3 |
Электротехнические |
5 |
1992 |
|
4 |
Аккумуляторные |
2 |
797 |
|
5 |
Топливные |
4 |
1594 |
|
6 |
Шиноремонтные |
2 |
797 |
|
7 |
Кузнечно-рессорные |
3 |
1195 |
|
8 |
Медницкие |
2 |
797 |
|
9 |
Жестяницкие |
1 |
398 |
|
10 |
Сварочные |
1 |
398 |
|
11 |
Арматурные |
1 |
398 |
|
12 |
Обойные |
1 |
398 |
|
Итого по постам: |
50 |
19929 | |
|
Итого по ТР: |
100 |
Ттрс= 39859 |
Годовая производная программа по ТО и ремонту:
∑Т= ТЕО+Т1+Т2+Трс= 7019.14+9947.53+11810.6+43318= 72165
На каждом предприятии выполняется большой объем дополнительных работ которые направлены на поддержание работоспособности станочного парка, оборудования участков, содержание территории, обслуживание и ремонт коммуникаций.
Вспомогательное производство подчиняется главному механику. На крупных предприятиях служба главного механика имеет свои цехи и участки на малых и средних вспомогательные работы выполняются на участках основного производства.
Информация по теме:
Организация труда на объекте проектирования
Организация труда предлагает систематическое изучение анализов процесса производства и труда, а также совершенствование их на научной основе с учетом всех оказывающих влияние на уровень использования рабочего времени, экономию затрат живого труда. Организация труда в зоне ТР предполагает несколько ...
Расчет коэффициент готовности
транспортной сети региона
Задано: тонно-километры и пассажиро-километры: фактические – таблица А.3 (графы 6 и 8), и плановые – таблица А.3 (граф 7 и 9); ограничения по использованию транспортной сети вида транспорта – таблица А.3 (графы 10, 11, 12 ); Требуется: рассчитать коэффициент готовности транспортной сети региона к п ...
Описание железной дороги
Дальневосточная железная дорога строилась как часть Транссиба, свое первое название - Уссурийская - она получила от реки Уссури. История создания Дальневосточной железной дороги как начального участка Транссиба начинается 17 марта 1891 года, когда Император Александр подписал Высочайший рескрипт. 1 ...