Расчет годового объема работ по ТО и ТР

Страница 3

Трудоемкость вспомогательных работ устанавливается в % от годовой производственной программы.

Твс= Квс Ч ∑Т= 0.3Ч72165 = 216495

Квс= 0.2-0.3

Распределение вспомогательных работ

Таблица №8

Наименование

Доля в %

Количество

1

Ремонт и обслуживание оборудования

20

2844

2

Ремонт и обслуживание инженерного оборудования

15

2133

3

Транспортные работы

10

1422

4

Перегон авто

15

2133

5

Складские работы

15

2133

6

Уборка помещений и территории

20

2844

7

Обслуживание компрессорного оборудования

5

711

Итого:

100

Твс= 14218

Самообслуживание является частью вспомогательных работ. К ним относятся ТО и ремонт технологического, инженерного, компрессорного оборудования.

Тсам= 2844+2133+711= 5688

Распределение трудоемкости работ по самообслуживанию, по видам и цехам

Таблица №9

Вид работ

Цех

Доля в %

Трудоемкость

1

Электротехнические

Электротехнический

25

1422

2

Механические

Слесарно-механический

10

569

3

Слесарные

Слесарно-механический

16

910

4

Кузнечные

Кузнечный

2

114

5

Сварочные

Сварочный

4

228

6

Жестяницкие

Медницко-жестянецкий

4

228

7

Медницкие

Медницко-жестянецкий

1

57

8

Трубопроводные

Цех ОГМ

22

1251

9

Прочие

Цех ОГМ

16

910

Итого:

100

Тсам= 5688

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры
Для контроля и управления движения общественного транспорта необходимо продолжить и завершить работы по оснащению ЦДС и подвижного состава т.ч. маршрутных такси и транспорт коммунальных служб оборудованием радионавигационной системы "ЛУЧ". В программе необходимо предусмотреть строительств ...

Подвижный состав и его характеристика
В настоящее время для перевозки почты по железным дорогам используются четырехосные почтовые вагоны цельнометаллической конструкции различных типов. Все типы вагонов оборудованы автономными системами электроосвещения, отопления и водоснабжения, принудительной вентиляцией. Они имеют одинаковый внешн ...

Возможные неисправности и их способы устранения
Причины Признаки неисправности Утечка воздуха через уплотнения упругого элемента (пневмобаллона). Порвана резинокордная оболочка упругого элемента Троллейбус перекошен Не отрегулированы регуляторы положения кузова. Обрыв эластичной тяги привода регулятора положения кузова. Троллейбус имеет неровное ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru